Zitat:
Zitat von Kosak
Na ich weiß nicht.
Wenn ich mir die Konstuktionen so ansehe wie die Sättel mit der Gabel verbunden sind, federt da wohl eher die Bremssattelaufnahme als der Bremssattel selbst.
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es geht da nicht primär um die Befestigung an der Gabel, sondern die macht es erst möglich, der Auffederung entgegen zu wirken.
Wenn Druck auf die Kolben kommt, dann drückt ich der Sattel auseinander, und das wird durch die anordnung der Schrauben welche die Sattelhälften verbinden besser unterdrückt.