Das Problem ist wohl häufiger Aufgetreten.
Habe mehrere Foren durchwühlt und bin immer auf das gleiche Bild gestoßen.
Laut Conti ist diese Spaltbildung unbedenklich bis zu einer Tiefe von 1mm und soll sich durch die Vulkanisierung selbst verschließen bevor das Profil vollkommen abgefahren ist.
Laut der technischen Abteilung von Conti wurde ab KW 22 08 die Reifenmischung und das Produktionsverfahren geändert um den Fehler zu verhindern.
Mein Reifen ist aber von 30 08 !!! Und damit bin ich anscheinend nicht der einzige.
Muss mal überlegen ob ich von meiner Reifenversicherung gebrauch mache und den Reifen bei Conti einschicke und nen neuen Verlange.
Besonders Vertrauenserweckend sieht das nicht aus, vor allem für die kalte Jahreszeit.
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