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Alt 13.02.2006, 10:13   #16
Tueddel
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Morsche,

wieviel Km hat die kleine denn überhaupt gelaufen ?
Also ich persönlich würde die Vergaser erst mal komplett zerlegen
und eine Reinigungsorgie veranstalten, wenn machbar Ultraschall.
Danach Vergasergrundeinstellung und Ventile einstellen.
Zum Abschluss das ganze an die Messuhr und neu Synchronisiert.

Das Patschen aus dem Vergaser kann durchaus vom Vergaser selbst oder
von falschem Ventilspiel kommen.
Ich hatte das schon wärend dem Synchronisierern
wenn ich mal tüchtig in die falsche Richtung gedreht hab.
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Denn dann
Tueddel


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...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
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