Normalerweise sind die auf Anhieb dicht. Wenn man zur Montage etwas Fett auftragen will, dann immer nur leicht in die Löcher im Zylinderkopf. Bei Zusammenbau darauf achten das man möglichst auf Anhieb gleich passend einsetzt. Wenn man die Ringe zu stark "fettet", dann kommt Schmiermaterial drunter und beim Einschieben verrutschen die Ringe. Nach dem Einbau immer gleich auch kontrollieren (ggf. Taschenlampe) ob die Ringe richtig sitzen. Vorausgesetzt die Ringe haben natürlich die richtigen Maße!
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