bin beruhigt
das man den motor doch anscheinend nicht zerlegen muss.
batterie ist neu, lenker steht immer anders, hatte noch keine auswirkungen aufs starten.
das relais klickt auch nicht, man drückt den atrterknopf und null - nichts zu hören.
werde mal den starterknopf bestrühen mit kontaktspray und die leitungen am anlasser kontrollieren.
muss eh zum dealer im frühjahr, denn sie geht oft schwer an (wenn der anlasser dreht), wenn sie dann läuft dreht sie trotz chocke nicht mehr so hoch wie früher, gibt man gas geht sie sofort aus.
auch wenn ich mal gas weg nehme an der ampel geht sie aus.
beim fahren und kurzem gas weg nehmen, hat sie fehlzündungen, was sich jedoch sehr geil anhört, aber wahrscheinlich nicht gesund für den motor.
denke, die müssen die vergaser mal säubern und die "gummisitze/dichtungen" erneueren, traue mir diese arbeiten nicht ganz zu.
meri für die vielen tips.
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