Ist klar, 1,5mm kürzer das RX-Pleuel, da 3mm mehr Hub. Aber das macht den Kohl auch nicht fett. Ich weiss aber, daß z.B. der ZRX-Motor Dehnschrauben fürs Pleuel hat, allerdings nicht warum. Vielleicht ist der Hinweis auf den notwendigen Austausch im 900R-WHB einfach nur vergessen worden?
Mal sehen was noch kommt....
Michael
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