Sintermetall hört sich ja auch gut an.
Bin mir wirklich am überlegen ob ich mir den Filter,
wegen doch knap bemessene Platz, nicht selber baue.
Denke da an die Sinterfilter die es für Hydralische Leitungen gibt.
Die werden ja normalerweise vor der Service-Einheit geschaltet.
(Da wo Wasser abgeschieden wird und Öl hinzugefügt.)
Nur ob das so einfach geht weiß ich jetzt nicht.
Es wäre aber schon schön wenn der Filter Senkrecht zwischen
den 2en und 3en Vergaser paßt.
Naja, weiter suchen und noch mehr lesen.
Wenn ich eine optimale Lösung gefunden habe seit
Ihr die ersten die es erfahren wird.
Gruß aus Bonn
(Diesmal wirklich den ich bin Daheim... URLAUB !!!!)
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Geschwindigkeit ist nicht wichtig, was zählt ist wie aus einem kleinem zucken im Handgelenk aus 800 plötzlich 8000 U/min geworden sind.
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