HI ,
kenne das Problem aus vergangenen Zeiten von meiner 600er GPZ.
Die hat einige Zündspulen gefressen und 2 Steuergeräte durch gehauen.
Befürchte auch bei Dir , dass es die Zünbox ist und das dein Gleichrichter defekt ist und zuviel Spannung aufbaut.
Das kann die 600er überhaupt nicht ab und killt dann oft als erstes die Zündspulen und Box , manchmal auch die Impulsgeber.
Hast Du Strom vor den Zündspulen an dem Roten und grünen/schwarzen Kabeln ??
Wenn ja ist es die Zündspule, wenn nicht ist es wohl die Box oder ein Kabelbruch.
Zündspulen sind die selben wie bei der 900er oder 750er , 1000RX, GPX 600 usw.
Wenn es die Box ist , nimm die von der GPX 600 (altes Modell) und die hält dann auch.
Manchmal kommte es auch vor , dass der Thermostatschalter defekt ist und dieses Teil die Zündung unterbricht , aber dann müsste zwar Funken kommen , aber schwach.
Geht sie wenn sie heiß ist einfach aus beim Fahren und nach kurzer Wartephase dann wieder an ( vor dem Schaden)?
Wenn ja , tausche den Schalter aus , ist das gleiche Problem wie bei der 900er aus den BJ 84-86.
Was fehlt Dir in dem Werkstatthandbuch ???
Kann meinen Kollegen mal anrufen der meine gekauft hat , ob er das Handbuch von mir noch hat und es Kopiert für mich bzw. für Dich, wenn er es noch hat vorausgesetzt.
Gruß
Rüdiger