Zitat:
Zitat von Sigwart
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Also das würde ich nicht empfehlen, viel zu viel Arbeit, geht viel einfacher und bequemer, wenn man`s mit Hartlöten macht. Einfach die Riefe verzinnen, überschüssiges wird über die Kolbenringe nach oben transportiert, optimiert dadurch die Kolbenoberfläche. Außerdem bleibts auch bei höheren Temparaturen geschmeidig in der Riefe, platz nicht ab, kann also nichts ins Öl...