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Alt 05.08.2009, 18:51   #11
kreavis
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Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Ich würde den Kratzer mit Kaltmetall ( http://www.louis.de/_204a6f6bed77dc4...4237&anzeige=0

http://www.louis.de/_204a6f6bed77dc4...4890&anzeige=0 )

ausfüllen und dann mit Schleifpapier glätten. Erst mit 60er, dann 100er und zum Schluß 300er.
Muss nicht so genau sein, die Feinarbeit übernehmen ja dann die Kolbenringe.

Danach nen Ölwexel inkl. Filter und gut ist.

Also das würde ich nicht empfehlen, viel zu viel Arbeit, geht viel einfacher und bequemer, wenn man`s mit Hartlöten macht. Einfach die Riefe verzinnen, überschüssiges wird über die Kolbenringe nach oben transportiert, optimiert dadurch die Kolbenoberfläche. Außerdem bleibts auch bei höheren Temparaturen geschmeidig in der Riefe, platz nicht ab, kann also nichts ins Öl...
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