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Alt 05.08.2009, 17:14   #24
rsk900
Entwicklungschef
Kawasaki Industries
 
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rsk900 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hab den Öltest gemacht. Siehe anderen Thread. Etwas Öl auf Kolben. Alle hatten plötzlich 16,5 Bar. Also Ventile dicht. Einlassventile hatte ich zu dem vorher schon im März mit Benzin auf Dichtigkeit geprüft. Nichts aber auch garnichts floss ab. Nach 8000 km musste ich nichts einstellen. Also sind sie - und auch die Auslassventile - dicht. Kerzenbild ist fast perfekt. 1, 3 und 4 Rehbraun. 2 grau. Es können nur die Kolbenringe/Zylinder sein, denke ich.
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5,50 L / 100 km bei 100 km/h
5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT
BJ 1986
Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km

Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!!

Fette Frauen sind wertlos !!!
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