Bau mal die Vergaserbaterie ab und schau dir die Schwimmernadeln und -ventile an. Wenn die Nadel versifft ist, hast das Problem gefunden. Kann auch sein, dass die einfach falsch eingebaut ist (war bei mir der Fall vom Vorbesitzer), oder die Nase von einem der entsprechenden Schwimmer verbogen ist und der Vergaser deshalb zu voll läuft.
Bei der Gelegenheit kannst auch gleich komplett reinigen (Düsen gehen supi mit Akkupunkturnadeln sauber) und die Vergasermembran auf Beschädigungen checken.
Wegen Leistung kannste auch nochmal gucken, ob der Lufti komplett abgedichtet ist (Schaumstoffdichtung) und ob die Gummis ganz auf dem Vergaser sitzen. Wenn nicht, kanns sein, dass dein Vorgänger die Gummis zum Motorblock zu weit da rauf geschoben hat. (hatte ich auch)
Achja, und natürlich, ob du den Benzinhahn an den Luftfilter angeschlossen hast, dann kommt auch immer Benzin raus
:s219:.