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Alt 09.07.2009, 20:54   #11
Hajo
stellv. Chefchauffeur
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Hatte im Hochsommer auch ständig 120° bei normaler Autobahnfahrt...
Das kann ich jetzt nicht bestätigen. Vor einigen Tagen wars mal richtig Sommer. Die Temperatur auf der Bahn war nicht über 110° bei Drehzahlen von +-9000 über 15 Minuten hinweg. Nach 5 km "Ausrollen" war die Temp wieder auf 90°.
Ich mache mir mehr Gedanken darum, dass die Luzie auf Temperatur kommt. Daher ist eher ein Thermostat notwendig, als ein größerer Kühler.

Gruss
Hajo
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)
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