Zitat:
Zitat von ZL-Dirk
Nur mal so als Grundgedanke - Idee. 
In den USA sollen massig wegen den Abgas und Geräuschvorschriften nicht mehr zulassungsfähige Neumaschinen der GTR 1000 auf den Schlachter warten.
Würde es sich, jetzt mal davon ausgehen, nicht den großen Reibach machen zu wollen, nicht lohnen hier ein paar Motoren rüberzuholen und die zum ZL 1000 Motor umzutüddeln? 
Eigentlich braucht nur die Außgleichswelle raus und die Ölkühlerzuleitungen verschlossen werden. Auch muß halt die Ölwanne der ZL dran. Die hat ja keine Ölkühlerzugänge und die Aussparung für die Außpuffanlage.
Getriebemäßig müßten nur die Zahnräder des 1., 2. und 6. Ganges getauscht bzw. neu angefertigt werden.
Good idea?  Bad idea? 
Was meint Ihr dazu,  ?  ?
 Bikergruß  Dirk  |
Der Grundgedanke ist ja gar nicht so schlecht.
1. müsste man erst mal an die Maschinen rankommen
2. Lohnt sich dann vermutlich nur wenn man die Kisten drüben auseinander baut und als
rüber holt weil auf Komplettfahrzeuge ein höherer Zollsatz wie auf Ersatzteile
erhoben wird was sich zusätzlich auf die Mehrwertsteuer auswirkt da der Einfuhrzoll
erst auf den Warenwert aufgeschlagen wird und dann die Mehrwertsteuer für diese
Summe berechnet wird.
3. Zahnräder fertigen lassen
mit Sicherheit eine teuere Geschichte sofern man nicht
Massen abnehmen kann.
Dann Ölwanne ......
Denke das wird alles in allem eine recht teuere Geschichte ausser man rechnet anders und nur für sich selber