08.06.2009, 13:56
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#11
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Junior Sexgott
Registriert seit: 09.10.2005
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Zitat:
Zitat von Knight
Moin Patrick,
es ging in diesem Fall auch nicht um die Oberfläche. Es ging darum, dass passende Übermaß zu erhalten. Nachdem die Hülse auf dem Dorn war, mussten wir 5/100 abnehmen, um auf dass richtige Differenzmaß zur Brücke zu kommen.
Die Brücke ist innen übrigens ganz glatt, der Dorn ist, na wie sagt man, geriffelt? Der Stahl der Hülsenaußenseite soll ganzflächig am Alu der Brücke anliegen, geriffelter Dorn liegt auf der glatten Innenseite der Hülse an. Im Grunde ist es nun wie vorher, nur ordentlicher gemacht ;-)
Gruß
Stefan
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autsch 
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...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
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