Nabend Gemeinde
Ich stehe leider immer noch vor dem Rätzel warum meine Dicke bei richtig warmen Motor
(z.b. nach Autobahn fahren oder bei Längerem Fahren)
bis ca 3000touren fährt wie ein traktor!
Könnte das wirklich der pickup sein!?
Habe bei Kaltem Motor nen Wiederstand von ca 460ohm gemessen und nach dem die probleme anfingen einen von 560ohm.bin dann ca 1,5km weiter bis zur meiner Arbeitsstelle!da hatte ich dann ca 580ohm wiederstand.
Würd gern eure meinung dazu wissen! ist das zu viel! oder liegt der wert noch im normbereich??
Bin für jede hilfe dankbar! möcht endlich wieder normal fahren können
Gruß David