Die Luft geht ( zumindest bei den Tanks mit 2 Schläuchen hinten ) von hinten durch das Röhrchen im Tank hoch zum Deckel. Dann im Deckel durch ein Labyrinth, welches mit Pappe abgedichtet ist. Diese Pappe drückt sich auch irgendwann ins Labyrinth. Als nächstes geht es dann über die Gummimembran unterm Tankschloß in den Tank.
Ich hatte das Problem damals auch, bei Reserve immer stehen zu bleiben. Tankdeckel auf, dann ging's weiter. Ich hab damals das Labyrinth in der Pappe vorsichtig frei geschnitten und die Membran raus genommen.
Seit dem nie wieder Probleme... Auch kein Wasser im Tank, falls irgendwer auf diese Idee kommen sollte, denn dafür ist das Labyrinth da... Die Membranen sollen irgendwie nur Spritdunst verhindern.
Gruß, Alex
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