Mahlzeit!
Ich bin auch schon ein Jahr ohne Ölkühler gefahren weil meiner undicht war, der Motor hats ausgehalten (hat mittlerweile > 130.000 km).
Ich fahr aber nicht Dauervollgas und auf der Bahn selten schneller als 160.
Ich hab damals Ein- und Ausgang am Motor einfach mit einem Schlauch verbunden.
Ich hab keine Ahnung was ein neuer Ölkühler bei Kawa kostet, mit etwas Bastelei bringt man auch einen Zubehör Kühler unter, dann kann man auch einen Thermostaten dazu einbauen.
Material dazu gibts bei diversen Tuning Läden, Schläuche kann man sich verpresst kaufen oder irgendwo pressen lassen, ich geh für sowas immer in ne LKW-Werkstatt, da gibts auch die Presshülsen, kostet dann ein Trinkgeld in die Kaffeekasse.
Teile gibts z.B. hier:
http://www.racimex.de/content/de/aut...oelkuehler.php
Kann normalerweise jeder Dosenzubehörladen bestellen der K&N verkauft, wenn man da %e bekommt wirds evtl. sogar billiger.
ciao, Jockel