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Alt 30.03.2009, 19:17   #1
loetlampe
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Kawasaki Industries
 
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Standard Immer die verdammte Zündung!

Langsam aber sicher bin ich der Meinung dass irgenein Teil, se es CDI, Zündspule oder sonstwas verrückt spielt.

Habe gestern endlich mal die Gummistopfen über den Kerzen gefettet. Dann noch ne Runde gefahren, alles wunderbar. Als ich dann auf die Reserve musste stotterte sie vor sich hin, und das obwohl meine Reserve lang hält und ich schon oft damit gefahren bin.

Dann eben wieder Tank ab, zwangsgefüttert mittels Flasche, irgendwann lief sie dann. Dann Tank wieder drauf, losgefahren brüllt ab wie Hölle. Nach 600m an der Ampel dann wieder das ominöse Aussetzen/Wiederzünden. Wenn man es liest kann es ja nur Sprit sein, aber manchmal läuft sie ja auch super.

Als ich mal mit Uwe unetrwegs war war es dasselbe, in der Stadt im Standgas Geruckel, auch bis in die hohen Drehzahlbereiche ausserorts danach. Dann war es wieder weg.
Kann doch nicht sein!

Kann ich mittels PRI fahren die Benzinzufuhr in jedem Falle ausschliessen? Denn der Hahn gibt auf Pri ordentlich was her, habe ich eben noch beim Befüllen der Spritflasche getestet.

Bin echt ratlos und frustriert, vor allem weil es nicht immer auftritt und wenn man dann alles auseinander hat läufts, bauste zusammen is nix mehr. ARG!

Naja, keep coooool

LG Gunnar
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