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Alt 16.03.2009, 21:30   #15
sebi2008
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ja ne ich hab beim testen den luftfilterkasten auf dem kopf und die schläuche sonst wo, dann synchronisier ich immer am besten

die gemischschrauben, oringe sind schon sauber usw. aber nach den symptomen glaub ich auch das da schon wieder mal was zu ist - vermute wegen neu beschichtetem tank, auch wenn durch kaffeefilter nichts zu sehen war.

ansonsten, wie würden sich ausgeschlagene drosselklappen zeigen ? oder gehen die so gut wie nie kaputt ?

kapier auch einfach nicht was das kerzenbild auf einmal sagt die laufen zu fett, kerzen waren ölig - gas geht trotzdem nich zurück

Geändert von sebi2008 (16.03.2009 um 21:46 Uhr)
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