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Alt 01.03.2009, 20:11   #6
Pilot
Junior Sexgott
 
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Zitat:
Zitat von Thomas60 Beitrag anzeigen
Ach ja, schon mal gemacht?

Nur mal um einen weiteren Unterschied aufzuzeigen:

Hauptdüse europäisches Model: 132
Hauptdüse US-Model: 135
Das Kalifornische sogar 138

Mußte meine damals nach der Umrüstung umbedüsen, weil sie viel zu fett lief.
Also zumindest mal darauf achten.

Paar Schläuche hätte ich auch noch, für Lau natürlich.
Bei meiner ist der Kram auch raus gekommen, Düsen ist alles so geblieben. Keine Probleme bisher, Kerzen alles voll i.O.
Das einzige was sie ab und an mal macht ist, wenn ich bis Anschlag Gas gebe hat man das Gefühl das sie nicht richtig will, dan Gashahn 1 mm zurück und sie dreht einwandfrei.
Kann natürlich durchaus an den Düsen liegen das sie bei Vollgas ein bisschen viel kriegt...
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Beste Grüße Michael

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