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Alt 03.02.2009, 12:36   #10
green spirit
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Zitat von ninja-tinu Beitrag anzeigen
Hallo Hilmar,

Kannst du mich mal updaten??? Was ist das Wiseco-Syndrom??
Da gab es in den 80er Schmiedekolben zum Aufbohren mit höherer Verdichtung von Fa. Wiseco, welche von Fa. Wössner vertrieben wurden.
Die liefen zwar die ersten 5-10000 km super, haben aber dann Nachgelassen und bei hohen Drehzahlen einen sehr grossen Druck ins Kurbelgehäuse geblasen.

Grund war wohl ein schrumpfen der Kolben, aufgrund falscher Temperung seitens des Herstellers.

Das Problem soll aber schon lange behoben sein, sprich Wiseco´s sollen wohl jetzt stabil sein.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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