Zitat:
Zitat von c-de-ville
der Lanz ist aber ein Zweitakt-Diesel, hat der überhaupt eine Ölpumpe?
Gruß c-de-ville
|
Die Ölpumpe brauch er aber um die Kurbelwellenlager und Pleuellager zu schmieren.
Ölpumpen (für Motoröl) hat man in der Regel nur bei 2-Takt Mopeds nicht, da bei denen keine Gleitlager sondern Nadellager als Pleuellager und meist Kugellager als Kurbelwellenlager verwendet werden. Richtig ist das die dann übers Gemisch geschmiert werden. (Gab und gibt es natürlich auch mit Getrenntschmierung wo das 2 - Takt Öl nicht dem Sprit beigemischt wird sondern aus einem seperaten Ölbehälter per Pumpe zugemischt wird)
Bei Gleitlagern benötigt man aber immer einen Öldruck der Ölfilm baut im Prinzip ein Ölpolster zwischen der Lagerschale (Pleuellager und / oderHauptlager) und der Kurbelwelle auf, so das im Idealfall (so sollte es sein) keine mechanische Berührung der Lagerschale mit der Kurbelwelle stattfindet. Sozusagen schwimmend gelagert.
Natürlich spielt sich das ganze je nach Motorenhersteller von in der Regel bis max 0,45 mm ab. Bemerkung : meist kleineres Spiel.
Daraus ergibt sich dann auch das verschissenen Lager in der Regel auch einen niedrigeren Öldruck haben weil das Öl bei großem Lagerspiel nicht mehr genug Druck aufbauen kann und das Öl sich zu schnell wieder aus den Lagern seitlich rausdrückt.