[pafdaddy]

hi,

ich schließe mich da theo an. ich hatte ein ähnliches problem. kaltstart und auch warmstart verhalten super, aber nach ca. 20 km fahrt aussetzer bis hin zum absterben. nach kurzer pause lief sie wieder 20 km ...
bei mir waren es definitiv korrodierte kontakte beim übergang von stecker aufs zündkabel.
schau dir mal das zündkabelende an. bei mir war es total ausgelutscht und korrodiert. haben sogar die alten stecker drin gelassen und nur die kabel gewechselt.
leider habe ich dabei auf den spritverbrauch nicht geachtet, so daß ich hierzu nix sagen kann!

gruss

pafdaddy