Eisenschweintreiber

Moin Jungs,

hier mal der aktuelle Stand meiner Werkstatttour mit der bockenden 1000 rx.
Hier noch mal der Fehler nach ca. 4-5 km fängt der Hobel an im "etwas über Standgasbetrieb" ruckelig oder bockend zu laufen. Ziehe ich an der Ampel die Kupplung und nehme das Gas weg ist sie aus. Schalte ich die Zündung aus und starte sie nach ein paar Minuten neu, läuft sie wie neu! Kaltstartverhalten ist eine Wucht, jedoch säuft sie mir die Haare vom Kopf, ich meine damit ca. 12- 13 Liter SUPER! Bei Vollgas läuft sie super, leider fahre ich im Winter selten Vollgas.
Im ersten Teil habe ich Ventile einstellen, Vergaser reinigen und einstellen, Kerzen, Oel etc. wechseln lassen... Keine Besserung.
Im zweiten Teil sind nun die CDI, die Impulsgeber und die Zündspulen getauscht worden.

Hat jemand noch eine konstruktive Idee??? Ich kriege so langsam graue Haare aber vor allem verliere ich langsam die Lust auf das Gerät. Sie war jetzt 6 Wochen in der Werkstatt und hat schlappe 1000 EUR an Reparaturen verschlungen.


Ach ja frohes neues Jahr!


André