Zitat:
Zitat von Rapakon
So wie mir erzählt wurde war es das Ölsieb. Beim Ventile einstellen hat sich wohl ein Papiertuch im Steuerkettenschacht verfangen und sich im Betrieb bis zum Ölsieb vorgearbeitet um es dann zu verstopfen.
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Na gottseidank weiss derjenige wenigstens warum der Motor kaputt gegangen ist als er sein Papiertuch verschwinden sehen hat...
Wie kann sich sowas verfangen??? Da ist so ölig, das bekommste nicht mal mit Absicht en Kettenschacht runter! Und wenn tatsächlich, hätte man ja auch mal den Geberdeckel wegmachen können...
