da ich erst einen Lagerschaden hatte, allerdings bei der 900er, kann ich Dir und ungefähr 10 andere aus dem Forum bestätigen, das hört sich nach Kopf an, auch mit Stethoskop, war aber leider doch ein Lagerschaden. Dieser war allerdings schon extrem fortgeschritten, also kein tickern mehr, und trotzdem schlecht zu lokalisieren. Tickert es auch schon beim Durchdrehen, mit dem Anlasser? Wir hatten alle Kerzen rausgeschraubt und dann Eine der Reihe nach wieder reingedreht, das Klopfen war dann nur beim Einschrauben der Kerze auf dem 2. Zylinder zu hören.
Viel Glück c-de-ville
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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