So, die Dichtungen sind eingebaut (die alten waren definitiv im Eimer). Jetzt tropft auch keine Flüssigkeit mehr aus den Schwimmerkammern. Trotzdem:
Bei der Probefahrt vorhin musste ich feststellen, dass sich das Problem leider nur etwas verbessert hat. Die Drehzahl kommt immer noch etwas später runter.
Vielleicht sind ja die Dichtungen für die Schwimmerkammerablassschrauben undicht????
Im unteren Drehzahlbereich hab ich kaum Leistung... Ich habe die Leerlaufgemischschrauben ma 3,15Umdrehungen rausgemacht. Werd ich morgen ma ändern. Mit welchem Wert soll ich denn anfangen?
Bitte helft mir... Ich will auch langsam mal fahren und nicht nur schrauben!!!
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