besten dank alex,
aber das meiste mußte ich selber rausfinden mit der zeit,bin mal gespannt was jetzt beim heck kommt mit dem anpassen der rasten und schalthebel und kettenversatz usw.,ansonsten hat bei dem rx alles gepasst,war recht easy deshalb auch die wahl zu dem rx,nur leider sind die 1000er motore recht alt ,da sollte man schon eher einen 900er nehmen und den dan aufbohren und ein wenig tunen,weil die motore wurde halt immer noch bis mit bj. 90 gebaut,die technk ist da schon besser und dadurch sind die teile auch wesentlich robuster als der rx 1000 Motor(meiner meinung nach)
gruss Doug
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