Jepp Ventile wurden eingestellt.
Mir ist noch eine Idee gekommen woran die niedrigen Werte liegen könnten.
Als ich den Motor zum ersten mal gestartet hatte, war der Benzinhahn defekt und hat sofort den Vergaser geflutet.
Dabei sind evtl die Zylinder voll Sprit gelaufen, denn es gab 2 massive Fehlzündungen, dabei wurde der Druck an der Kopfdichtung rausgeblasen. Die Dicke verbrennt aber weder Öl noch Wasser, alles bleibt auf normalen Level.
Der Motor war komplett zerlegt und wurde mit guten gebrauchte Teilen wieder zusammengesetzt. Nach Verschleißerscheinungen soll der Zylinder schätzungsweise nicht mehr wie 20000 gelaufen haben. Dichtungen und Kolbenringe sind alle neu. Vom Laufgeräusch hört er sich 1a an, hab noch nie einen GPZ Motor so ruhig laufen hören. Denke Uwe kann das auch bestätigen.
Danke schon mal für die Antworten,
Marcel
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