[RalfZ]

Warum?

Auf der Motorseite sollte das ja relativ einfach sein, alles Luftdicht
zu kriegen. Da sind ja quasi Schlauchbinder drueber.
Zum LuFikasten hin ists schon schwerer, weil die Originalgummis
eine Nut haben und genau in das Loch des Kastens eingepasst sind.
Der Kasten muss daher umgebaut werden und eine Art Stutzen dran
auf den man dann einen Schlauch mit Binder steckt. Als Schlauch boete
sich ein flexibler Plasikschlauch an oder ein entprechend dicker
Hydraulikschlauch, wenn der net zu starr ist.