Zitat:
Zitat von Stepedo
Der Spanner selber sieht gar nicht schlecht aus.
Aber es muss ja einen Grund geben, wenn er in den Kupplungskorb schlägt.
Der Korb hat jede Menge Macken. Es kann eigentlich nur der Spanner nachgeben.
Vielleicht sollte man auf der Druckstange einen Schweißpunkt draufmachen, damit er gar nicht mehr soweit aufmachen kann.
Außerdem hat die Kette und der Spanner höchstens 35.000 Km runter. Ich habe diese Teile schon mal prophylaktisch ausgewechselt, weil ich beim Anlassen damals auch diese Schläge gemerkt habe.
MfG
Stefan
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Muss man persönlich sehen. Alles andere wäre jetzt mal Spekulatius...