Deshalb meinte ich ja auf den Haupständer stellen und das Rad im 6.Gang drehen, wenn der Motor aus ist und du mit einem Ohr fast am Kettentrieb sitzt, hört man bestimmt ob da ein Ritzel nicht mitspielt, weil irgendwelche unnormalen Geräuche muß das ja wohl erzeugen,oder??? Wenn da alles ruhig und sauber geht dann kanns eigentlich nur die Kupplung sein. Es sei denn das Ritzel hat sich so sauber von dem Antrieb getrennt, das es ohne Geräuche nur noch wie ein Lager funktioniert. Aber Kontrolle durch abnehmen des Deckels über dem Ritzel ist von vornherein der einfachste und auch der schnellste Weg da hab ihr allesamt natürlich Recht.
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Immer schön geschmeidig bleiben
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