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Alt 17.02.2008, 10:53   #14
green spirit
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Zitat von Armin Beitrag anzeigen
Moin,
wüßte nicht was gegen abgedrehte 10mm ->8mm Schrauben sprechen sollte. Die Materialfestigkeit wird doch durch das Schneiden eines Gewindes nicht verändert. Es findet doch keine Veränderung des Materialgefüges statt.
Hat ja Brömmel schon einiges dazu gesagt, bei Schrauben wird heute im allgemeinen nur noch das Gewinde spanlos hergestellt um den Faserverlauf nicht zu unterbrechen. Und diese Vorgehensweise ist wie eine Art des "Schmiedens" zu verstehen, das heist es findet durch das Walzen/Rollen des Gewindes zusätzlich eine Verfestigung statt. Und die schwächste Stelle einer Schraube ist bei Zugbelastung nicht der Schaft, sondern der Gewindekern.

Mal kurz noch die Bedeutung der Kennzeichnung:

8.8 = min. 800 N/mm² Zugfestigkeit, und 80% davon ist die Streckgrenze, also 640 N/mm²

10.9 = min. 1000 N/mm² Zugfestigkeit, und 90% davon ist die Streckgrenze, also 900 N/mm²

12.9 = min. 1200 N/mm² Zugfestigkeit, und 90% davon ist die Streckgrenze, also 1080 N/mm²

Ganz wichtig dazu, will man eine Schraube bzw einen Werkstoff nicht auf Zugspannung belasten sondern auf Scherspannung, so gelten für alle Werte nur der Faktor 0,8.
Kurz, wenn eine Schraube auf Zug belastet ist, hält die zb. 1000 N/mm² aus, wird die aber auf Scherung beansprucht, sind das dann nur 800 N/mm².

Zur Berechnung einer Last welche man aufnehmen will, nimmt man immer die Streckgrenze als Basis. Denn, einmal ein Bauteil darüber hinaus Belastet, bleibt eine dauerhafte Verformung des Teiles.
Einfach gesagt, der Bereich zwischen der max. Zugfestigkeit und der min. Streckgrenze ist der Bereich wo ein Werkstoff plastisch also verformbar ist.

Natürlich kann man einen Werkstoff nicht beliebig oft bis zur Steckgrenze belasten, das macht der nicht mit, da spricht man dann von Materialermüdung.
Um dem aber vorzubeugen, gibt es für jeden Werkstoff/Legierung die sog. "Wöhlerkurve". Darin lässt sich ablesen wieviele Lastwechsel bei welcher Last ein Werkstoff aushält, bis er versagt.
Desswegen werden Stahlkonstrukionen wie etwa Brücken, mit bis zu 5 facher Sicherheit gerechnet.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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