Zitat:
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Zitat von Sigwart
Guude,
in diesem Fall hat Du ein Elektrick-Problem. Ich würde auf CDI tippen. Oder ein Kabelbruch von den Impulsgebern her. Irgendwas in der Richtung dürfte es sein. Oder das Zündschloss. Blankgescheuertes Kabel, das nen Masseschluss verursacht und vibrationsbedingt mal geht mal nicht.
Am Motor und den Versagern liegts net.
Lebbe is schee
Lebbe is schee
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Was dazu kommt ist das Sie, wenn ich der Tankuhr glauben darf, sie sich zumindest nach Tankuhr auf 100 km den gesamten Tankinhalt reinzieht. Die genaue Literzahl erfahre ich gleich beim tanken. Sie stottert aber nicht mit allen Zylindern, es sieht mir fast so aus, als wenn da nur mal ein oder zwei Zylinder stottern. Ich denke wäre es das Zündschloss, wären auch alle Zylinder betroffen.