Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 31.12.2007, 17:22   #20
kultbrother2
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von kultbrother2
 
Registriert seit: 18.11.2006
Ort: Hagen
Alter: 48
Beiträge: 28
Renommee-Modifikator: 0
kultbrother2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard pleullagerschaden

ich würd sagen,das das ein lagerschaden ist.genauso hörte es sich bei mir an.cylinder 1 und 3 hatten bei mir einen lagerschaden,beide pleule waren leicht krumm und berührten beim lauf das gehäuse.die werden bald abreißen.ich würd den motor auseinander reißen und nachschauen,bevor der motor ganz platt ist.<<meine meinung.
bei der gelegenheit stelle ich mich mal vor,bin zwar schon seid nem jahr hier angemeldet hab aber noch nix geschrieben.Bin der Phil aus Hagen und fahr nen eigenbau gpz umbau.hab nen 1000er motor inner 87er 900er.übriegens total zusammen gewürfelt zx10a block mit 900er getriebe zx10a kupplung+kurbelwelle,ne rx zylinderbank+kolben,kurbelwelle zx10a und zylinderkopf vonner rx,war erstaunt,aber alles der selbe mist und läuft top schöne grüße aus nrw und nen guten rutsch
__________________
Signaturbild
kultbrother2 ist offline   Mit Zitat antworten