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Alt 11.12.2007, 11:04   #1
MaxNeuber
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
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MaxNeuber ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard Undichter Öltemperaturschalter

Hallo,

die RX hat am o.g. Gerät 710 verloren. Habe das Teil rausgebaut und festgestellt, dass da keine Dichtung oder O-Ring dazwischen war.

Habe jetzt eine ordinäre Dichtung reingebaut, aber wie ist das denn richtig?

Mit Teflonband das Geweinde umwickeln, der sollte das ohne alles dicht werden? Eine Dichtung kann doch nicht verkehrt sein.

Wenn doch, muss ich es heute noch ändern, weil ich morgen wieder fahren darf *freu*.

Danke liebe Rennleitung für die gute Behandlng meines FS während der vierwöchigen Kur.

Gruß Max
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... ein kleines Nickerchen bei der Ausfahrt bewahrt vor dem Altwerden
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