Vorstellung
 

Wollte mich mal kurz vorstellen, bevor ich die eine oder andere
Frage stelle.

Ich ende 40 fahre seit mehreren Jahrzehnten überwiegend Kawas.
Aktuell fahre ich seit 2001 ne ZZR 1100 D Modell, bin der Erstbesitzer,
und hätte ehrlich gesagt nie gedacht das ich das Bike so lange fahren werde.

Im letzten Winter hat eine Blonde Tussy mein Auto gekillt.
Im September habe ich mich im Netz nach einem Winterfahrzeug auf die Suche begeben, und bin durch Zufall auf eins meiner absoluten Traumbikes gestossen.

Das Teil stand schon immer ganz oben auf meiner Wunschliste, habe nur nie ein Brauchbares Teil bekommen.

Es war eine ZL 1000 US-Modell, im absoluten Originalzustand!!!
Das Teil hat erst ca 16000 ml runter, einige Standschäden, und läuft noch nicht.

Hatte eigentlich nie vor zwei Motorräder gleichzeitig zu Fahren, aber die Gelegenheit
an eine ZL zum Schnäppchenpreis zu kommen hat man ja nicht allzu oft im Leben,
also habe ich gleich zugeschlagen.

Dafür muss ich jetzt im Winter mit nen alten Fahrad fahren.

Hab sie erstmal Trocken ins Winterquartier gestellt, Vergaser, Tank, und diverse
Kleinigkeiten schon mal mitgenommen da ich dort draussen erst wieder nächstes
Jahr im Frühjahr intensiv schrauben kann.

Die erste Frage werde ich schon mal ins ZL Forum posten.

:s097:

Na dann ein HW hier und viel Spaß mit dem Teil!

Vor zwei Jahren hab ich auch noch ne ZL1000 im deutschen Originalzustand mit über 4 Jahren Standzeit günstig ergattert. Hab sie mit allem wieder fahrfertig gemacht, somit ist sie auch wieder auf den halben Neupreis gekommen. ;) Aber dafür brauch ich nur draufsitzen und fahren und nix mehr schrauben.
Macht voll Laune. Der Trend geht ja zum Zweit- (und Dritt-)Mopped.

:s041: Bikergruß :s121: Dirk :s004:

HW im Forum der KAWAristen um die GPz/ZL und viel Spass mit der ZL...

Herzlich willkommen im Forum der GPZ / ZL

HW im Club der Elimaniacs und GePeZetten!
Gutes gelingen beim Wiederbeleben :s026:
Gruß Krummi