Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Oilmenge GPZ 900 R
Hallo Gemeinde,
habe mir einen Jugendtraum erfüllt und ne GPZ900R gekauft.
Habe nun gehört, dass die Ölmenge nicht 4 Liter sein soll.
Könnt Ihr mir bitte eine Info geben.:s027:
Danke und Glück Auf
Jepp, steht zwar auf der Ölwanne drauf, stimmt aber nicht, ist ein Fehler von Kawa..
Es passen so 3,2-3,5 L rein, 2,5 Liter auf einmal, den Rest dann schluckweise bis das Schauglas dann der Stand erreicht ist, Ölkontrolle dann ca 5 Minuten nach dem man den Motor abgestellt hat udn das Moped grade hingestellt hat, und dann immer in der gleichen Situation den Ölstand kontrollieren, also immer eine kleine Zeitlang nach dem Abstellen, denn dann , nur dann hat immer die gleichen Gegebenheiten
Denk aber daran das dort zwei Ablassschrauben sind, hab ich beim ersten mal auch nicht gewusst :s065:.
Hier habe ich mal ein paar ölmengen gefunden. Hoffe mal das die stimmen ( und hoffe mal,das ich nicht wieder Schelte bekomme)
Baujahr: 1984-1989
Gabel pro Holm: 255 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,0 LITER 10W40 GP
Öl mit Filter: 3,5 LITER 10W40 GP
Baujahr: 1990-1996
Gabel pro Holm: 496 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,8 L. SAE 20W40
Öl mit Filter: 4,0 LITER
Hier habe ich mal ein paar ölmengen gefunden. Hoffe mal das die stimmen ( und hoffe mal,das ich nicht wieder Schelte bekomme)
Baujahr: 1984-1989
Gabel pro Holm: 255 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,0 LITER 10W40 GP
Öl mit Filter: 3,5 LITER 10W40 GP
Baujahr: 1990-1996
Gabel pro Holm: 496 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,8 L. SAE 20W40
Öl mit Filter: 4,0 LITER
Darf ich mal fragen wo diese Angaben herkommen :s221:
Wieso???
Stimmen die nicht??
Nö :s178: vor allem wieso zwei unterschiedliche Viskositäten beim 710 vor Bj. 90 und ab Bj. 90
Ich will ja nicht streiten, aber steht auf deinem Datenblatt nicht circa???
Bei meinem ölwechsel gingen etwas mehr als 3,2 liter rein,nämlich knapp 3,5:s200:
Und bei meiner letzten kontrolle stimmte der ölstand nicht, war laut (gereinigtem Schauglas ) zu wenig drin obwohl das Bike keinen mm von der stelle bewegt wurde und kerzengerade dasteht , da sie gerade ziemlich unmobil ist
Und die füllmengen pro Holm stimmen ja wohl überein
Ich red von der Menge ab Bj. 90 4,0Liter mit Filter sind zu viel, oder ich fahr seit 6 Jahren mit der falschen Menge :oAch so und um den Stand zu kontrollieren sollte man den Motor mal warm fahren, ca. Zigarettenlänge warten und dann kontrollieren.
Und ich wundere mich, das sich mein Öl verflüchtigt ohne ne gewisse spur zu hinterlassen:s230:
Hier habe ich mal ein paar ölmengen gefunden. Hoffe mal das die stimmen ( und hoffe mal,das ich nicht wieder Schelte bekomme)
Baujahr: 1984-1989
Gabel pro Holm: 255 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,0 LITER 10W40 GP
Öl mit Filter: 3,5 LITER 10W40 GP
Baujahr: 1990-1996
Gabel pro Holm: 496 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,8 L. SAE 20W40
Öl mit Filter: 4,0 LITER
Kannste getrost in die Tonne hauen die Angaben. Bei der 90er viel zu viel Öl. Thema wurde auch schon ausgiebig hier im Forum behandelt. Bei den Gabeln ist ausserdem die Luftkammer wichtiger wie der Ölstand. Sind vermutlich die Louis-Daten, oder? Die stimmen eh zu 30% nie...
Also NICHT verwenden!
Diese Daten habe ich in Louis gefunden, aaaaaaber noch jemanden gefragt,der eigentlich so was wissen müßte, weil ich auch schon ähnliche konfuse daten bei meiner CBR hatte. habe nen ehemaligen Kawa -schrauber gefragt, der bei kawa mal gelernt hat. der sagte ab 90 ca. 3,8 bis 4 liter
Diese Daten habe ich in Louis gefunden, aaaaaaber noch jemanden gefragt,der eigentlich so was wissen müßte, weil ich auch schon ähnliche konfuse daten bei meiner CBR hatte. habe nen ehemaligen Kawa -schrauber gefragt, der bei kawa mal gelernt hat. der sagte ab 90 ca. 3,8 bis 4 liter
Isser deswegen Ehemalig? :s088:
Naja, es gibt soooooooooo viele Kawaschrauber !!! Da kann dir fast jeder hier ein Lied davon singen! Wunder das der mit 4 Litern überhaupt noch läuft ;)
N' Abend,
was ist denn am Motor ab 90' anders? Klärt einen Unwissenden doch bitte mal auf, :s014:.
Ich wüsst jetzt nix auf Anhieb ausser halt Kopfschrauben/Bedüsung/Luftfilterkasten, der Rest und vor allem die Ölwanne ist doch gleich oder nicht?
Warum also mehr Öl ab 90'???
N' Abend,
was ist denn am Motor ab 90' anders? Klärt einen Unwissenden doch bitte mal auf, :s014:.
Ich wüsst jetzt nix auf Anhieb ausser halt Kopfschrauben/Bedüsung/Luftfilterkasten, der Rest und vor allem die Ölwanne ist doch gleich oder nicht?
Warum also mehr Öl ab 90'???
Weil die Angaben falsch sind Du Holzkopf :s002:Achso und die Gabel und die Räder sind auch anders :s183:
Ne, deswegen nicht, der hat sich als kleinschrauber selbstständig gemacht .Recht erfolgreich sogar.jetzt aber mal was anderes.Bei mir funzt irgendwie die Suchfunktion nicht richtig.
Der olle depp der in mir wohnt würde euch etwas weniger nerven wenn er immer alles finden würde ( Also ich) :s205:einige Seiten lassen sich wirklich nicht mehr aufrufen, und wenn muß ich über Ninja Page suchen und die wirft mich, welch ein zufall aber auch wieder hierher zurück, womit ich wieder am Anfang der Suche wäre:s057:
Na weil der größere luftfilterkasten geschmiert werden muß:s065:
N' Abend,
was ist denn am Motor ab 90' anders? Klärt einen Unwissenden doch bitte mal auf, :s014:.
Ich wüsst jetzt nix auf Anhieb ausser halt Kopfschrauben/Bedüsung/Luftfilterkasten, der Rest und vor allem die Ölwanne ist doch gleich oder nicht?
Warum also mehr Öl ab 90'???
900 R Roland
22.02.2008, 22:31
Danke aber können leider im Moment keine pdf Dateien öffnen. warum auch immer.
warten auf unseren PC Kollegen.
werde mir die Seite dann ansehen.
Weil die Angaben falsch sind Du Holzkopf :s002:Achso und die Gabel und die Räder sind auch anders :s183:
Naja, ich frag mich ja nur, woher die denn all diese Weisheiten haben bei Luise oder Pollox. :confused:
Wenn man das so liest könnte man ja meinen, ab 90' hat man eine grössere Ölwanne verbaut aber dem ist eben nicht so, der Motor ist ja immer gleich geblieben.
Ne, deswegen nicht, der hat sich als kleinschrauber selbstständig gemacht .Recht erfolgreich sogar.jetzt aber mal was anderes.Bei mir funzt irgendwie die Suchfunktion nicht richtig.
Der olle depp der in mir wohnt würde euch etwas weniger nerven wenn er immer alles finden würde ( Also ich) :s205:einige Seiten lassen sich wirklich nicht mehr aufrufen, und wenn muß ich über Ninja Page suchen und die wirft mich, welch ein zufall aber auch wieder hierher zurück, womit ich wieder am Anfang der Suche wäre:s057:
Was ist Ninja Page?
Na,
da hab ich wohl was losgetreten.:s054:
Rail-shooter
06.03.2008, 23:39
Motoröl und Einfüllmengen
Modelle alle
Vorgabe von Kawasaki
Füllmenge ohne Filterwechsel 2,7 Liter
Füllmenge mit Filterwechsel 3,0 Liter
Diese Daten stammen von Kawasaki und wurden direkt als Händlerbriefe an die Händler versandt.
Ich besitze diese Händlerbriefe
Meine Erfahrung hat erbracht das mit Filter 2,9 Liter benötigt werden.
Ich besitze eine 84 900R und eine 91 900R
und es ist bei beiden gleich.
Rail-Shooter
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