hallo

[heuli123]

hm habe da ein problem und zwar habe ich ein heckteil von der firma sgl motorsport habe dort angerufen und nach gefragt die sachten es ist für den reinen motorsport gibt es keine papire für .das problem is es ist schon draufgebaut und angepast lackirt u.s.w hat jemand eine ide was ich machen kann papire von einen anderen 2 man heck ???

[Patrick]

Du bist auch ein lustiger Geselle. Baust alles um und dran und schaust dann erst obs passt, nach Gutachten, ob es eingetragen bekommst, oder ob TÜV-Möglichkeiten hast. Eigentlich macht man das gerade andersrum! Aus was ist denn dein Heck? Wenn aus GFK, kannst das mal mit einem Materialgutachten für GFK versuchen. Wobei die normalerweise 3mm Dicke vorschreiben. Frag mich bitte aber nicht woher du das bekommst...

[RalfZ]

Aus aktuellem Anlass hier mal die sehr zu empfehlende Vorgehensweise bei Eintragungen. War im Fighterforum
und Olly hat mir es formatiert zugeschickt. Ich hab auch noch ne unformatierte Version.

--- schnipp


Hi Ralf,
hier mal was was ich im Fighter forum gefunden habe und was man wohl mal
gelesen haben sollte...:
So bekommt Ihr Eure Teile eingetragen:
======================================
Seit einiger Zeit gibt es bei verschiedenen TÜV Stellen in Deutschland
(Ruhrgebiet/Rheinland Pfalz) Probleme bei der Eintragung von Teilen die
nur ein Materialgutachten haben. Diese verlangen ein „Teilegutachten„
Trotz aller gegenteiligen Behauptungen gibt es trotzdem immer noch die
Möglichkeit mit einem Materialgutachten und e-geprüften Scheinwerfern /
Rückleuchten diese Teile auch eingetragen zu bekommen !!!!!!!
Und zwar hat jeder TÜV Bezirk einen Prüfer der eine Einzelabnahme und
einen Fahrversuch machen darf und kann !!!
( Das darf nämlich nicht jeder Prüfer sondern nur die, die von Ihrer
Berufsgenossenschaft die Erlaubniss haben, schneller als 130km/h zu
fahren! Das ist kein Witz - das ist wirklich so.... ).
Diesen Prüfer teilt Euch jede Prüfstelle auf Anfrage mit.
Dieser Prüfer ist berechtigt Euch die Teile per Einzelabnahme und mit
anschließendem Fahrversuch einzutragen. Sogar Eigenbauten und selbst
hergestellteTeile !!!
Das kostet zwar etwas mehr als normal ( Begutachtung der technischen
Änderungen §19 (3) StVZO aufwendig 50,50 Euro - nach der neusten TÜV
Preisliste ) aber dafür kriegt Ihrs dann meist auch eingetragen!!
Diese Methode hat zudem den Vorteil das nach Ingenieurs Stunden
abgerechnet wird und nicht nach Einzeleintragungen. Das heißt bei nem
Kommplettumbau mit vielen Eintragungen kann so billiger kommen als wenn
Ihr für alles einfach nur Eure ABEs und TÜV Gutachten hinlegt und dann pro
Eintragung abgerechnet wird.
Was meint Ihr wie die ganzen Extrem umgebauten Harleys mit ihren
selbstgemachten Teilen ne TÜV Plakette bekommen ??
Genau mit dieser Methode!!
Wenn Ihr sowas in Angriff nehmt dann macht nicht den Fehler und geht mit
dem Hammer ins Haus.
Beachtet dabei folgendes wenn Ihr zum TÜV geht. Macht Euch vorher schlau
ob ihr ein Teil eingetragen bekommt und geht dabei folgendermaßen vor :
- Immer freundlich bleiben. Nicht Arschkriechen !
- Ruhig nebendran stehen und die fragen des Prüfers sachlich und ruhig
beantworten.
- Alle nötigen Unterlagen dabei haben und vorzeigen ( lieber zuviel als zu
wenig ).
- Nicht den Besserwisser raushängen (nix hassen Prüfer mehr als Leute die
sich besser auskennen als sie selber)
- Nix von dem Teilegutachten erwähnen das eventuell verlangt wird ( man
soll ja keine schlafenden Hunde wecken Smile Redet von dem
Materialgutachten das mitgeliefert wird und fragt ob ihr das damit
eingetragen bekommt. Erwähnt das die Scheinwerfer / Rückleuchten /
Lichttechnischen Anbauteile für den Verwendungszweck e-geprüft sind.
- Last nicht den Verdacht aufkommen das Ihr den Prüfer übers Ohr hauen
wollt ( bestes Beispiel: die Minischeinwerfer die viele Verkaufen aber mit
keinem Wort erwähnen das das Teil nur als Fernscheinwerfer und
Nebelscheinwerfer geprüft ist ). Wenn dann der TÜV in seinen Unterlagen
nachschaut und feststellt was wirklich los ist habt Ihr grad verloren.
- Wenn er sagt er möcht das Teil ( oder Bilder, Gutachten davon !) mal
sehen oder er trägts Euch ein: den Namen des Prüfers merken. Sich die Tel
Nr von Ihm geben lassen und wenn Ihr zum TÜV müßt vorher anrufen und nur
mit diesem Prüfer nen Termin ausmachen!!
Nicht zu nem anderen gehen und diesem die Ohren volllabern mit Sätzen wie:
"aber der Herr soundso hat gesagt er trägts mir ein." Da habt Ihrs meist
grad verschissen, denn das interessiert die dann wenig.
- Wenn Ihr beim TÜV seid und der Mann Euer Bike anschaut: immer nett
bleiben (auch wenn Euch der Hals kocht weil der Mann totalen Bullshit
redet).
- Wenn er was auszusetzen hat oder ihm was nicht gefällt und ihr den
ersehnten Stempel nicht bekommt: aufschreiben lassen, Mängel beheben und
danach wieder zum gleichen Prüfer gehen.
- Wenn Ihr Eintragungen macht : alles eintragen lassen !! Auch
Rückleuchten, Rückstrahler Blinker und alles was Ihr sonst so angebaut
habt und ein Gutachten , ABE oder Prüfzeichen hat. Bringt erstens: keine
Probleme wenn Ihr von der Fraktion in grün-weiß mal angehalten werdet und
zweitens: viele Eintragungen bringen die Jungs von dem Verein oft
„durcheinander" und ein illegales Teil ( Auspuff, etc. !!) geht auch mal
unter mit nem Satz wie: „oha, da scheint ja wirklich alles eingetragen zu
sein !" Lieber zuviel als zu wenig eintragen lassen
- Wenn Ihr ein Nein beim TÜV hört: nicht entmutigen lassen. Ab in den
Landkreis nebenan und dort nach dem entsprechenden Prüfer fragen. Nicht
gleich bezahlen sondern erst mal Fragen : denn Fragen kostet nix !! Meist
siehts dort mit der Handhabung der Eintragungen und den „dort gültigen
Vorschriften" schon wieder ganz anders aus und es gibt vielleicht
keinerlei Probleme. Dieses Spiel ruhig mal bei 5-8 TÜV Stellen in der
Umgebung wiederholen irgendwo klappts sicher. Ihr werdet staunen wies von
TÜV zu TÜV Unterschiede gibt.
- Nicht nur zum TÜV gehen. Auch mal beim DEKRA oder GTÜ nachfragen - kostet
ja nix außer den Telefongebühren. Fragt auch ruhig mal Kumpels, Fighter
Kollegen, in Internet Foren (z.B. www.fighters-magazin.de (http://www.fighters-magazin.de) ) oder Leute auf
Eurem Regio Treff wo sie Ihre Teile eingetragen lassen. Da kommen die
erstaunlichsten Orte raus wo, wer wann noch das und das einträgt von dem
man glaubte es sei überhaupt nicht möglich Smile
- Wenn gar nix geht: klappert mal die Händler in Eurer Nähe ab. Meist
haben die nen besseren Draht zum TÜV als "Normalsterbliche". Auch ruhig
mal zu nem Harley Händler gehen ( keine Angst die beisen nicht ). Ganz im
Gegenteil, die sind zwischenzeitlich auch froh wenn sie andere Kundschaft
bekommen, außerdem haben die meist nen guten Draht zum TÜV und oft nen
Spezialisten vom TÜV für heikle Eintragungen der auch mal was
außergewöhnliches einträgt.
- Dann Ruhig mal bei verschiedenen TÜV / DEKRA / GTÜ und Händlern
rumtelefonieren und Euer Problem schildern, meist lohnt sich ein etwas
weiterer Weg als die 20 km zur Nächsten TÜV Stelle oder zum nächsten
Händler. Ihr könnt zu jedem TÜV von Ostfriesland bis Südbayern gehen, egal
wo. Jeder TÜV kanns Euch eintragen !!!!!!!!
Grad im osten Deutschlands werden bei einigen Händlern immer noch Teile
eingetragen von denen manche nur träumen können( Flachschieber, oder
offene Filter oder zwei Nebelscheinwerfer als Hauptlicht : alles kein
Problem ).
Bei allem gilt : Ohne Fleiß kein Preis - ein Fighter ist noch keinem in
die Hände gefallen und um ein Bike zu haben das nicht jeder hat, muß man
sich halt ein wenig mehr anstrengen als andere und Klinken putzen beim TÜV.
Mit nur zum kurz zum TÜV fahren und "einfach" mal schnell eintragen lassen
ist es in den wenigsten Fällen getan.
Wenn Ihr das alles berücksichtigt klappt es meist auch mit der Eintragung.
Das mag sich zwar alles ein wenig "komisch" anhören aber mit dieser
Methode haben viele Eintragungen bei mir bis jetzt immer geklappt
Keep fighting
Micha""



--- schnapp

[heuli123]

allso gfk is es und 3 mm auch ich habe gehört das man einwach ander papiere nehmen kann weil es eine menge heckteile gibt und die prüfer nicht wiesen wie sie aussehen sollte einwach nur drauf achten ob 2 man oder 1 man hir mal ein bild könnt ja mal schauen und habt eine ide

[RalfZ]

Also die Problematik beim GFK war doch die Geschichte mit dem Splittern im Crashfall. Mittels Materialgutachten kann
man dann halt belegen dass der "Betrieb" des Teils keine Gefahr fuer den Verkehr und den Fahrer darstellt.
Das ist der Punkt. Bei einer ABE ist ja das Teil typgeprueft und mit einer BE fuer ein bestimmtes FZ versehen.

Ich kann mir nicht vorstellen dass das Teil war Du da angebaut hast jetzt "schlecht " ist, was fuer die RS gut ist geht auch im Verkehr,
auf der RS ist die Belastung oder das Sturzrisiko auch gegeben. Die haben halt keine BE/ABE damals gemacht weil die Pruefungen
dafuer einen riesen Haufen Geld kosten und die haben da warscheinlich gedacht bei einer kleinen Absatzmenge lohnt das net.

Wenn Du jetzt halt fuer den TUEV irgend etwas vorlegen koenntest, aus dem hervorgeht, wie der Hersteller das Teil
konzipiert hat, aus was es genau besteht und wie der strukturelle Aufbau ausschaut, also so ne Art kleines Materialgutachten,
dann haettest Du bei einem vernuenftigen TUEVer (die gibts auch) wenigstens eine gescheite Arbeitsgrundlage.

Andererseits der Vorschlag den Du da eben gemacht hast zielt ja darauf ab dem Pruefer etwas unterzujubeln.
Wir sind hier alle keine Engel und ich will auch net den Apostel spielen, aber die Typen sind (idR) auch net Bloed
und sehen schon wenn Du sie verarschen willst. Dann geht garnix mehr.
Die Einwaende bzgl. Stress im Schadensfall spar ich mir mal.

Also jetzt liegt das Kind im Brunnen, ruf nochmal bei dem Laden an und versuche IRGENDWAS an technischen Details
ueber das Teil in die Finger zu kriegen.
Wenn das nicht klappt, PECH. Evtl. gehste hin und sagst du hast das Teil selber entworfen/ gebaut/usw.
Dann bereite Dich aber entsprechend vor und lerne alles ueber GFK-Material/Werkstoffkunde.
Sonst sehe ich keine andere Moeglichkeit.

[Carsten]

Habe bei meinen Moppeds auch andere Heckteile dran. Da ist nichts eingetragen und bei der HU wurde noch nie was beanstandet.

Warum willst Du das unbedingt eintragen lassen?

[heuli123]

werde versuchen das ich es über eine sonderabnahme eingetragen beckomme werde euch bescheid geben

[heuli123]

werde einwach mal hin fahren habe ja schon ein höckersitzbank eingetragen mal sehen was da geht

[heuli123]

hat gecklapt habe ein matreialgutachten mit genommen und siehe da eingetragen geil