Supereli
30.11.2020, 22:28
Alle Seitendeckel sind knapp und gesucht.
Besonders selten ist der linke Chromdeckel vorm LuFi.
Dann der rechte Chromdeckel.
Und auch die schwarzen Seitendeckel sind knapp.
Nippel lassen sich sehr gut mit Scheibenkleber (Dirk!) ankleben, fest und flexibel.
Ganz fehlende Nippel lassen sich auch in einer Silikonform nachgiessen, z.B. mit 2K-Kleber, hochfesten Heißklebestiften usw...
Die Chromdeckel haben oft in der Fläche unterm Chrom Spannungsrisse.
Diese lassen sich auch nachträglich etwas abmildern:
Innen Chromschicht auf 5mm Breite abkratzen, abfräsen (kleiner Bohrer, sehr schräg im Akku-Schrauber). Den Riss selber etwas tiefer ausfräsen.
Dann mit ABS-Kleber (Ich hab Uhu Allplast, geht gut) eine gute Raupe draufziehen.
Die Stelle etwas walken - bewegen. Ich hab mit gummiunterlegter Zwinge von innen gegengedrückt. Der Riss kann so entspannen, wird aussen etwas glatter. Danach 30 Minuten ablüften.
Schlechtes Chrom müßte ein guter Lacker folieren können.
Auch bei den schwarzen Deckeln kann man mit ABS-Kleber reparieren.
Sogar eine total weggebrochene untere Öse hab ich mit einem Teil vom Waschmaschinenschlauch ersetzt, wie neu.
Die Schrift zum Lacken vorsichtig abmachen, die winzige Befestigungsscheibe geht schwer ab, kann den Stift abbrechen! Neue Scheiben gibt es noch, ich nehme aber 3 mm Starlocksicherungsscheiben in V2A.
Schriften sind auch rar, gibt aber Neue für gutes Geld.
Befestigungsgummis immer erneuern, die für die Chromdeckel bohre ich zusätzich auf.
Evtl. auch die Nippel entgraten. Besonders bei Kälte sehr vorsichtig sein!
Keine beschädigten Deckel wegwerfen, alles kann man reparieren,
notfalls ich....................
Besonders selten ist der linke Chromdeckel vorm LuFi.
Dann der rechte Chromdeckel.
Und auch die schwarzen Seitendeckel sind knapp.
Nippel lassen sich sehr gut mit Scheibenkleber (Dirk!) ankleben, fest und flexibel.
Ganz fehlende Nippel lassen sich auch in einer Silikonform nachgiessen, z.B. mit 2K-Kleber, hochfesten Heißklebestiften usw...
Die Chromdeckel haben oft in der Fläche unterm Chrom Spannungsrisse.
Diese lassen sich auch nachträglich etwas abmildern:
Innen Chromschicht auf 5mm Breite abkratzen, abfräsen (kleiner Bohrer, sehr schräg im Akku-Schrauber). Den Riss selber etwas tiefer ausfräsen.
Dann mit ABS-Kleber (Ich hab Uhu Allplast, geht gut) eine gute Raupe draufziehen.
Die Stelle etwas walken - bewegen. Ich hab mit gummiunterlegter Zwinge von innen gegengedrückt. Der Riss kann so entspannen, wird aussen etwas glatter. Danach 30 Minuten ablüften.
Schlechtes Chrom müßte ein guter Lacker folieren können.
Auch bei den schwarzen Deckeln kann man mit ABS-Kleber reparieren.
Sogar eine total weggebrochene untere Öse hab ich mit einem Teil vom Waschmaschinenschlauch ersetzt, wie neu.
Die Schrift zum Lacken vorsichtig abmachen, die winzige Befestigungsscheibe geht schwer ab, kann den Stift abbrechen! Neue Scheiben gibt es noch, ich nehme aber 3 mm Starlocksicherungsscheiben in V2A.
Schriften sind auch rar, gibt aber Neue für gutes Geld.
Befestigungsgummis immer erneuern, die für die Chromdeckel bohre ich zusätzich auf.
Evtl. auch die Nippel entgraten. Besonders bei Kälte sehr vorsichtig sein!
Keine beschädigten Deckel wegwerfen, alles kann man reparieren,
notfalls ich....................