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:s002::s113::s113:....
https://www.autoscout24.de/angebote/kawasaki-zl-1000-benzin-schwarz-0dbbfc53-c6d9-0979-e053-e350040ab5e4?cldtidx=4
Grüße,
Martin
Der Preis ist Wahnsinn (positiv gemeint!!!) :s071:!!!
Wer da nicht zuschlägt den kann man nicht mehr helfen....
Wenn ich nur mehr Platz hätte :s015: !!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zl-1000-2x-samt-vielen-neu-und-gebrauchtteile/1093337910-305-9293
Gruß,
Martin
kitchenaid
07.07.2019, 11:19
Dirk, mach keinen scheiß.... das ist weniger als die Hälfte was Du mal ursprünglich wolltest!
Andererseits, ich bin überascht wie preisgünstig teilweise ältere Mopeds von denen ich noch bewußt die Neuvorstellung miterlebt habe heute angeboten werden. Bestes Beispiel, ZX9R (die Reihe ab 1998)... geiles Moped, nach wie vor und geht heute unter 2000 teilweise weg...Hammer! Die ZRX (mit Ausnahme der 1200R) wird mittlerweile ebenfalls veramscht...
:s132:
Warum nicht?
Schau mal die rote 1000er war für faire 1.5 sofort weg!
Die Leute kapieren nicht das der Elihype mit " Rar und selten" und "Saustark" lange vorbei ist.
Wertsteigerung war mal, schaut doch hin was für teils verratzte "Top Zustand"-Kisten
für weit über den halben Neupreis monatelang drin sind bzw. immer wieder auftauchen.
Wer soll den so eine Kiste noch kaufen?
Die, die die ZL kennen greifen zu was Komfortablerem oder geben aus alters- und gesundheitlichen Gründen das Mopped schradeln auf.
Die Jungen stehen auf Mangastyle und sportlicherem als 2 Meter Radstand.
Zumal man zu den aufgerufenen Preisen bessere gute junge aktuelle Gebrauchte bekommt!
Das Teilepaket bekomme ich sicher nicht zum Wert los selbst wenn ich alles einzeln reinsetze und mich die kommenden Jahre drum kümmern muß.
Stehen ja genug Teile drin und selbst begehrte Teile meist monatelang.
Das ist nur noch was für gaaaanz gaaanz wenige eingefleischte Fans,
und die haben die Garage selber voll stehen.
Hab mir ja damals auch noch die 2. aus ner Erbmasse günstig geschossen.
Aber nun ist schluß, es geht nicht mehr.
War gerade wieder ne Runde mit 170 km unterwegs mit 2 Pausen.
Die Gräten tun weh und es strengt mich total an die Fuhre um die Kurven zu wuchten.
Bei Garageneinfahrt schnappt der Tacho auch noch auf genau 140.000 km rum!
Auch ein Grund warum ich da nicht 4.500 € für die aufrufen kann.
Außer ein Blinder nimmt sie mit 40 TKM oder ich mach den Tacho mit 23 TKM dran! :s227:
Das Angebot ist übrigens "letschte Preisch!"
:s054: Dirk
:s165:
EDIT: Tanklink entfernt
:s051:
Da hier in dem Thema viele Links ziemlich schnell inaktiv wurden
und auch das ein und andere :s125: dabei ist (auch von mir :o ), hab ich mal ausgemistet.
Ist auch im Sinne des Treadstarters und ich hoffe es ist niemand ange:s164:.
:s096: Dirk
Supereli
17.07.2019, 21:31
Der Tank ist weg,
Geldanlage für meine Enkel?
Ja da inseriert ein Experte :s212::
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-zl-1000-dominator/1331264635-305-16555
Eine ZL Dominator :s131:....:s083:...dann noch eine 1000er, obwohl es eine 900er ist :s222:
Wüßte gerne was er bereits dran rumgeschraubt hat wenn er schreibt "zum weiteren Aufbau..."...vielleicht wollte er den Vergaser von der Honda Dominator reinbasteln...:o
Gruß,
Martin
c-de-ville
23.02.2020, 19:45
nun sei man nicht so kleinlich „minator“ ist doch schon mal richtig.
Leider ist das Moped ,meiner meinung verschandelt .Ist halt meine meinung :s015::s155::s099:
nun sei man nicht so kleinlich „minator“ ist doch schon mal richtig.
:s212::s212::s212:...der war gut und richtig...frage mich nur was er so bei seiner "minator" noch so instand gesetzt hat...wo er doch gar nicht weiss an was er da rumschraubt :confused:
@ Dirk: falscher Besitzer, wie leider so oft, ist doch klar oder wie kann man sonst so einen Müll schreiben bzw. inserieren :s181:
Gruß,
Martin
Bonsai76
24.02.2020, 14:36
Ihm ist sein Fehler mit der Dominator aufgefallen. Schön ist sie wirklich nicht und die Ahnung scheint er auch nicht zu haben, aber wenn der Motor läuft und man ihn im Preis vielleicht noch etwas drücken kann ist es kein so schlechtes Angebot, besonders wenn man Teile möchte/braucht. ;)
Ich finde die ZL in Essen auf Mobile für 4999€ viel schlimmer. Die ist auch wirklich super häßlich.
Ihm ist sein Fehler mit der Dominator aufgefallen. Schön ist sie wirklich nicht und die Ahnung scheint er auch nicht zu haben, aber wenn der Motor läuft und man ihn im Preis vielleicht noch etwas drücken kann ist es kein so schlechtes Angebot, besonders wenn man Teile möchte/braucht. ;)
Ich finde die ZL in Essen auf Mobile für 4999€ viel schlimmer. Die ist auch wirklich super häßlich.
Vielleicht fällt es ihm auch noch auf das es eine ZL 900 ist und keine ZL 1000 :s143:.
Ich würde niemals etwas von jemanden kaufen bei dem Produkt und Beschreibung so weit auseinander gehen...wer weiß was da alles verkehrt geschraubt wurde...
Der Anbieter aus Essen der die ZL anbietet bekommt demnächst einen Preis vom Mobile: ca. 5 Jahre (auf jeden Fall gefühlt) ist die Anzeige schon geschaltet - das ist bald Rekord :s180::s100:!
Gruß,
Martin
Uiii, jetzt mal was richtig seltenes :)! Eine US-ZL1000 (schon sehr selten ansich) und dazu noch in dem ganz extrem seltenen "Cosmic-blue". Ist was für Jäger und Sammler, zumal nicht so sehr verbastelt das man sie wieder im Originalzustand zurück versetzen kann :s071::
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-zl1000/1338187217-305-7043
Gruß,
Martin
kawamannsane
05.03.2020, 08:42
Das ist ein richtig heißes Eisen.
Wer jetzt nicht zuschnappt. Der Preis wird heiß!!!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-gpz-900-oldtimer-mit-h-zulassung/1338998110-305-3409
Jürgen1962
05.03.2020, 09:31
Das ist ein richtig heißes Eisen.
Wer jetzt nicht zuschnappt. Der Preis wird heiß!!!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-gpz-900-oldtimer-mit-h-zulassung/1338998110-305-3409
Originalzustand, restauriert -> heißer Fahrstil :s053:
Supereli
05.03.2020, 09:59
Die Blaue ist dermaßen edel und schön, dass ich sie auf Verdacht kaufen würde,
wenn ich könnte.
Ich hab ihn gebeten das Teil nicht zu veräußern.
Er wird es später bitter bereuen,
spätestens wenn die Kinder aus dem Haus sind
und er sich bei seiner Ollen als Dominator geoutet hat.................
Bonsai76
05.03.2020, 12:37
Die Blaue finde ich auch mal echt schick. Aber das Geld für die habe ich auch nicht mehr über und ich könnte meiner Frau jetzt auch nicht erklären warum ich noch eine ZL brauche.
Vorallem haben wir noch ne VS750, eine GPZ500S und ne Honda CB1 rumstehen. Hätte noch Spaß an einer kleineren ZL oder ne EL um zur Arbeit zu fahren oder für schlechtes Wetter. Aber selbst da habe ich keine Chance. :(
Uiii, jetzt mal was richtig seltenes :)! Eine US-ZL1000 (schon sehr selten ansich) und dazu noch in dem ganz extrem seltenen "Cosmic-blue".....
Sorry, das sehe ich anders!
Die ist umlackert und mit ner US-Sissytheke ausgerüstet.
Lack: Wenn ich die mit den Fotos der Blauen vom Daaden-Biersdorfer Treffen vergleiche geht dies hier eher ins blaugrün.
Kann aber auch täuschen!
Dazu ist der Tankhutzen schwarz.:s221:
Vergaserbank ist entweder entlackt oder von GPZ/GTR.
Dazu statt den offenen blanken Blechdeckeln der Grauen die schwarzen Plastikdeckel drauf. :confused:
Dann 101 PS statt 110.
Statt Katzenaugen vorne im Kühler die schwarzen Blenden drin.
Ok, kann auch der TÜV bei der Erstzulassung hier verlangt haben.
Erstzulassung 1990. Da wurden die letzten in Deutschland verkauft, auch meine ist, oh sorry, war EZ 90.
Eigentlich wird doch die EZ im Ausland mit eingetragen.
Soweit ich nach Vergrößerung der Armaturen sehe ist das ein km/h Tacho.
Und linst da nicht die Abdeckung vom Lenkerschloß unter dem Kabel/Schlauch vor?
Noch was, in USA gabs die in weinrot.
Cosmic galaxy blue war in?
Auflösung (https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?p=189806#post189806)
:s132: Ex-ZL-Dirk
Sorry, das sehe ich anders!
Die ist umlackert und mit ner US-Sissytheke ausgerüstet.
Lack: Wenn ich die mit den Fotos der Blauen vom Daaden-Biersdorfer Treffen vergleiche geht dies hier eher ins blaugrün.
Kann aber auch täuschen!
Dazu ist der Tankhutzen schwarz.:s221:
Vergaserbank ist entweder entlackt oder von GPZ/GTR.
Dazu statt den offenen blanken Blechdeckeln der Grauen die schwarzen Plastikdeckel drauf. :confused:
Dann 101 PS statt 110.
Statt Katzenaugen vorne im Kühler die schwarzen Blenden drin.
Ok, kann auch der TÜV bei der Erstzulassung hier verlangt haben.
Erstzulassung 1990. Da wurden die letzten in Deutschland verkauft, auch meine ist, oh sorry, war EZ 90.
Eigentlich wird doch die EZ im Ausland mit eingetragen.
Soweit ich nach Vergrößerung der Armaturen sehe ist das ein km/h Tacho.
Und linst da nicht die Abdeckung vom Lenkerschloß unter dem Kabel/Schlauch vor?
Noch was, in USA gabs die in weinrot.
Cosmic galaxy blue war in?
Auflösung (https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?p=189806#post189806)
:s132: Ex-ZL-Dirk
Falsch und richtig Dirk.
1) Sissybar in USA und Kanada Standard. Das blau ist original (sowie auch das weinrot und schwarz)
2)Vergaserbank :s002:...gibt's noch Originale ausser meiner an der US-Braut...liebe Grüße an die Bastler :s080:!!
3) Meine ZL 1000 US hat auch 101 PS eingetragen - obwohl sie 110 PS laut WHB haben sollte - Grüße an die freiwillige selbstbeschränkung von 100PS - die alten Leute werden sich erinnern...
4) Katzenaugen vorne - ist das Dein ernst?? Lächerlich...es wurde mittlerweile ALLES zwischen 1000er und 900er hin und her getauscht was nicht niet und nagelfest ist...lasse ich nicht gelten!!
5) km/h Tacho - jetzt kann ich nicht mehr - wer (fast außer mir) hat sich irgendwo her einen km/h Tacho geschnappt - ja selbst von einer 600er - weil er mit den Meilen nicht klar kam?? Den Tacho bei einer Eli nehme ich garnicht mehr ernst...
6) Und wenn Du an was rummopperst solltest Du Dich erstmal an den polierten Kopf und Seitenteile Motor ranmachen...das ist ein Frevel!
Aber an sonsten, Lack ORIGINAL ( nein, KEIN Galaxy Blue!!, sondern Cosmic blue!!)
7) Klar, ist vieles nicht mehr Original wie Auspuff, Seitenträger, Sturzbügel, Griffe, Spiegel, Kühlerverkleidung, Hupen, usw. - aber man könnte ALLES wieder original machen - und DAS ist was zählt :s167:!!
Gruß,
Martin
Ach und noch eins du Honk :s097:, leg' Dir mal wieder eine ZL1000 zu, ohne Dich macht das hier sowieso keinen Sinn und keinen Spaß :s141:, warst der einzige der 1000er wirklich über Jahre (oder besser Jahrzente!) am Leben gehalten hat...was willst Du mit der Suzi, ist keine ZL :s143:!!! Scheiß auf den Rücken :s041:!!!
Gruß,
Martin
Barossa1811
05.03.2020, 22:59
Mal ne kurze frage.
Was ist an den zl 900 mit 95ps
Und 105 oder 110 ps anders.
Bzw der Unterschied?
Mal ne kurze frage.
Was ist an den zl 900 mit 95ps
Und 105 oder 110 ps anders.
Bzw der Unterschied?
Das ist das wirrwarr von damals mit der freiwilligen Selbstbeschränkung von 100PS in Deutschland:
- ZL 900 = 105 PS bei 9.500upm (85,3NM)
- ZL 1000 Deutschland = 100 PS bei 9000upm (85,3NM)
- ZL 1000 US = 110 PS 9000upm (91,2NM)
Meine 900er hat die vollen 105 PS eingetragen - viele haben es irgendwie geschafft die Leistung unter 100 PS eintragen zu lassen (auch weil damals die Versicherungsprämien extrem hoch waren). Meine 1000 US hat dagegen 100PS eingetragen obwohl sie die hohen Deckel hat und somit volle Leistung.
Außerdem gab es noch eine weitere Leistungsvariante von der 1000er:
- 71 PS bei 6000upm (keine Ahnung für welchen Markt sie so gedrosselt wurde, steht auf jeden Fall so im originalen Kawa-Prospekt).
Im Prinzip gibt es bei den 900ern nur die 105 PS, obwohl in den Papieren immer was anderes steht. Habe schon beim Treffen die KFZ-Scheine mit anderen 900ern Treibern verglichen - und jeder hat was anderes drin stehen, egal ob Leistung, Gewicht usw...
Einen logischen Grund habe ich nicht erkannt...
:(
Gruß,
Martin
:s097:
So, der Honk hat sich nochmal angemeldet um seinen Senf dazuzugeben. :D
Statt im Prospekt zu schmöckern einfach im deutschen WHB nachschlagen:
71 PS müßten die Schweizer sein.
Warum die 900er viel Blödsinn eingetragen haben ist ganz einfach!
Da Kawa Deutschland sich weigerte oder nicht wollte die Daten der 900er für die Zulassung rauszurücken,
griffen viele zu Scheinen der 1000er, GPZ900R oder gar 1000 RX.
Ist ja logisch das die ihre offiziellen Händler gegen den damaligen Graumarkt schützen.
Man habe als Kunde schließlich das zu kaufen was die Herren denken in Deutschland zu verkaufen.
Ist ja heute noch so. Siehe ZRX mit Einspritzanlage Euro 3.
Also gab es so obskure Eintragungen wie 125 PS mit 245 km/h der RX bei der ZL 900.
Dazu natürlich die H-Reifen!!!!!!! :s222:
War halt noch vor Internet und man nahm was zu greifen war.
Dabei wäre es einfach gewesen.
Zum Händler mit der Bitte die Daten einfach aus dem WHB rauszukopieren,
denn die 900er ist ja im deutschen Buch der 1000er mit aufgeführt.
Aber das wußte halt so gut wie niemand und den Grauhändlern wars egal, Hauptsache Taschen voll!
So, nach Corona kommt der Saisonstart!
Und frohe Ostern gleich mit dazu!
:s126: Ex-ZL-Dirk
breznsalzer
26.03.2020, 16:56
Meine ZL ist mit 68 KW (92PS) Höchtgeschwindigkeit 195 km/h und H-Bereifung eingetragen,
da hat die Behörde damals einfach die GTR 1000 (Concours in USA) als Vorlage genommen und deren Werte übernommen.
Gruß Michel
Das ist das wirrwarr von damals mit der freiwilligen Selbstbeschränkung von 100PS in Deutschland:
- ZL 900 = 105 PS bei 9.500upm (85,3NM)
- ZL 1000 Deutschland = 100 PS bei 9000upm (85,3NM)
- ZL 1000 US = 110 PS 9000upm (91,2NM)
Meine 900er hat die vollen 105 PS eingetragen - viele haben es irgendwie geschafft die Leistung unter 100 PS eintragen zu lassen (auch weil damals die Versicherungsprämien extrem hoch waren). Meine 1000 US hat dagegen 100PS eingetragen obwohl sie die hohen Deckel hat und somit volle Leistung.
Außerdem gab es noch eine weitere Leistungsvariante von der 1000er:
- 71 PS bei 6000upm (keine Ahnung für welchen Markt sie so gedrosselt wurde, steht auf jeden Fall so im originalen Kawa-Prospekt).
Im Prinzip gibt es bei den 900ern nur die 105 PS, obwohl in den Papieren immer was anderes steht. Habe schon beim Treffen die KFZ-Scheine mit anderen 900ern Treibern verglichen - und jeder hat was anderes drin stehen, egal ob Leistung, Gewicht usw...
Einen logischen Grund habe ich nicht erkannt...
:(
Gruß,
Martin
Supereli
26.03.2020, 22:56
"...So, nach Corona kommt der Saisonstart!."
Ich MUSS morgen meine AU zum Arbeitgeber und zur KK fahren!
Wenn das kein triftiger Grund ist.
Und aufm Bike kann ich niemanden anstecken.
Ich kenn den nicht und will den auch nicht kennen lernen.
„Einbeck“ : der muss sehr einsam leben
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-gpz-750-bobber-umbau/1355061570-306-2842?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Siet eigentlich ganz cool aus. So ein bisschen wie die alten AME Umbauten aus den 80ern.
Gruß, Alex
sehr cool anzusehen :s049:
hatte letztens auch ein wenig nach den alten Choppern von AME mit langer Gabel gegoogelt...
sind immer wieder schön anzusehen
und wenn ich einen rahmen von AME hätte und eine springergabel :s081:
:s032::s228::s114::s103::s031::s171:
Wer es mag, wg mir: aber mit „defektem“ Motor, ohne Eintragungen ....
Es erscheint zunächst total unrealistisch, heutzutage, derartige Umbauten als Laie legal auf die Strasse zu bekommen. Zumindest, wenn ich meinem befreundetem Dekra Mensch glauben schenke. Und dann sind die erstem 2.500€ als Anfangsinvestition nur was für wirkliche Liebhaber.
Viel Spaß !
:confused:
Was hat das jetzt mit ner ZL zu tun?
:s081: Ex-ZL-Dirk
:confused:
Was hat das jetzt mit ner ZL zu tun?
:s081: Ex-ZL-Dirk
HUCH !
Ich hatte die Suche nach "Netzfundstück" bemüht.
:confused::s059:
HUCH !
Ich hatte die Suche nach "Netzfundstück" bemüht.
:confused::s059:
Joh, ab und zu ist was bei Kaffeetanten drin, aber die Links sind halt schnell inaktiv.
Bilder an Patrick schicken, vielleicht setzt er es hier mit rein wo es gut aufgehoben ist:
Kuriositäten (https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=8417)
:s022: Dirk
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