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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 710schauglas

Wischmop
08.05.2006, 21:22
Hi,

da ich hier schon viel über die 710 menge bei der 900er gelsen hab wollte ich mal fragen ist das bei der 600er genau so ?
Und sollte man sich nach dem schauglas richten oder nach den 3L die im Handbuch stehen. Weil wenn ich nach schauglas gehen passen so ca 2,5L rein wenn ich einen wechsel mit filter mache. Dann ist der stand zwischen voll und leer.

Soll ich jetzt lieber den rest reinkoppen oder es so belassen wie es jetzt ist, sprich zwischen den anzeige strichen.


mfg

Basti
Ponky
09.05.2006, 07:58
Grüß Dich

eins vorne weg: Zuviel Öl schadet dem Motor ungemein, sämtliche Dichtungen werden undicht wenn du pech hast. Belasse es bei den 2,5 Liter und tu lieber öfters schauen.

Grüßle aus dem Schwabenland
Tom13
09.05.2006, 11:03
Hi,
Sch..... auf die Angabe im Reparaturbuch. 710Spiegel zwischen Max und Min, öfters kontrollieren, vor allem nach 710Filterwechsel und gut is.

Gruß T:s067: m
Wischmop
10.05.2006, 20:27
Alles klar !!!
Danke euch.


mfg
Treser
22.07.2006, 15:23
Zuviel Öl schadet dem Motor ungemein, sämtliche Dichtungen werden undicht wenn du pech hast.

also das zuviel Öl dem Motor schadet ist ja bekannt, aber wieso sollte das Öl Dichtungen angreifen???

das öl wird über die kgehäuseentlüftung in den luffi "gepumpt" und versaut dort alles, evtl. kommt es durch die rotierenden Bewegungen des Motors zu Schaumbildung und die Schmierung ist nicht mehr die beste aber wieso die Dichtungen auf einmal undicht werden sollten, solltest Du mal näher ausführen..
Bastlwastl
05.08.2006, 11:22
Irgendwie versteh ich nur Bahnhof,
was heißt 710 ???
pit
05.08.2006, 11:50
@Wasti stell mal 710 auf den Kopf ok??
@ Treser das Öl was zuviel drin is wird massiv rausgedrückt wenn Du Pech hast schaft die Kurbelwellenentlüftung dass nicht komplett und das Öl drückt überall raus wo es geht und dass sind numal die Dichtungen.
Eigenerfahrung bei Z1000J Fuß-und Kopfdichtung durch.
Bastlwastl
05.08.2006, 11:59
Aha.... *kopfkratz
... wie kommt man den auf sowas ..... ? :confused:
pit
05.08.2006, 12:06
Guggst Du in Dein Auto und wenn der Einfülldeckel auf dem Kopfsteht wie heisst das dann?????
:s191: :s191: :s191:
Chrillenmuth
05.08.2006, 13:31
"also das zuviel Öl dem Motor schadet ist ja bekannt, aber wieso sollte das Öl Dichtungen angreifen???"

Moin,
je mehr Öl, desto mehr Öldruck, KGE ist dazu konstruiert Dämpfe abzuführen aber nicht einen halben Litro 710 in kurzer Zeit.
Durch den zu hohen Öldruck kann man sich locker einige Simmerringe zerärmeln.

Wir hatten im Januar das Vergnügen daß die KGE am Smart meiner Perlä zugefroren war, das Öl wurde in die Brennräume hineingedrückt und aus der Peilstaböffnung herausgedrückt. Eine totale Schweinerei war das, zum Glück ohne Folgeschäden.

Gruß
Christian
Bastlwastl
05.08.2006, 16:26
Guggst Du in Dein Auto und wenn der Einfülldeckel auf dem Kopfsteht wie heisst das dann?????
:s191: :s191: :s191:

Isch habe gar kein Audo :-)
pit
05.08.2006, 16:40
Gehst Du Autohaus guggen kost nix
:s076: :s076: :s076:
Patrick
05.08.2006, 16:43
Guggst Du in Dein Auto und wenn der Einfülldeckel auf dem Kopfsteht wie heisst das dann?????
:s191: :s191: :s191:

Hmm, aufm Kopf heisst das bei mir dann eliuH.....
Richtig rum Huile !
Was mach ich falsch? :D
littlelaugh
05.08.2006, 16:47
Du hast ne Franzosen-Brotdose. Da fängt der Fehler schon an.

Gruß Axel
pit
05.08.2006, 16:47
DEINE ZEIT LÄUFT BAU DEN STINKFISCH ZUSAMMEN!!!
:s076: :s076: :s076:
Heiko
05.08.2006, 17:12
Ich habe mal eine Frage zum allgemeinen Verständnis,

ist es wirklich so, das zuviel Öl im Motor den Öldruck erhöht?
Das Öl wird doch von der Ölpumpe angesaugt und in den Kopf und einige andere Stellen gedrückt.
Von daher bestimmt doch die Ölpumpe im Motor, wieviel Druck da abgeht und nicht die Ölmenge.
Liege ich da richtig oder nicht?:s221:
pit
05.08.2006, 17:18
No
Weil wenn zu viel Öl kämpfen alle bewegten Teile dagegen zb.Getriebewellen,Zahnräder usw. und sorgen damit für einen massiven Innendruck im Gehäuse und das Öl versucht dem Auszuweichen und heisses Öl findet einen Weg glaub mir.
Kannst auch testen zuviel Öl drin und die Kiste lässt sich kaum mehr schalten sobald sie warm is.
Chrillenmuth
05.08.2006, 17:32
Schalten ist ein Stichwort,
meine lässt sich bei kaltem Motor ziemlich schwer schalten ist das normal?
Gruß
Chris
Gerd
05.08.2006, 18:40
Ja.
Dingens
06.08.2006, 09:37
Hmm, aufm Kopf heisst das bei mir dann eliuH.....
Richtig rum Huile !
Was mach ich falsch? :D
Alte Autoschrauberweisheit:
Man fährt kein Auto wo ne Votz´vorne drauf ist...
und Öl richtig schreiben können die Franzacken , die alten Froschfresser, auch nicht

Zuviel vom dem schwarzen Gold im Motor schadet dem Motor mehr als es gut ist... unter Umständen zerbläst man sich die Schaftdichtungen und die Ringe und richtig Laistung hat der Motor auch nicht, naja und den Überdruck baut er über die Kurbelgehäuse entlüftung ab, dann pisst se 710 aus dem Lufikasten..
P.U.
17.08.2006, 22:18
"also das zuviel Öl dem Motor schadet ist ja bekannt, aber wieso sollte das Öl Dichtungen angreifen???"

Moin,
je mehr Öl, desto mehr Öldruck, KGE ist dazu konstruiert Dämpfe abzuführen aber nicht einen halben Litro 710 in kurzer Zeit.
Durch den zu hohen Öldruck kann man sich locker einige Simmerringe zerärmeln.

Wir hatten im Januar das Vergnügen daß die KGE am Smart meiner Perlä zugefroren war, das Öl wurde in die Brennräume hineingedrückt und aus der Peilstaböffnung herausgedrückt. Eine totale Schweinerei war das, zum Glück ohne Folgeschäden.

Gruß
Christian

Sorry aber warum sollte bei mehr öl mehr öldruck da sein??????? Mechanisch durch bewegung mehr als 3 - 5 bar aufzubauen ist fast nicht möglich! (meine meineung)
Das es das öl reindrückt ist klar, aber net durch den öldruck!
viel schlimmer ist, das die wangen der kurbelwelle immer ganz ins öl eintauchen, dass schäumt das öl auf und der schmierfilm reist ab.

gruß markus
jockpo
13.01.2007, 20:51
Zum Thema 71O: ich habe ganz frisch eine gebrauchte GPZ 1000RX, wie füllt ihr dort Oil nach ohne das meiste zu verschütten?
Alex
13.01.2007, 21:38
Mit ner Öl-Meßkanne?

Gruß, Alex
Armin
14.01.2007, 10:22
Mit ner Öl-Meßkanne?

Gruß, Alex


Mir würde da noch ein Trichter zu einfallen.:s229:
Patrick
14.01.2007, 11:35
Einfüllhilfe in Form eines konisch gebogenen Papprohrers mangels finanziellen Möglichkeiten oder nur als Behelf mal kurz eben? Ev. auch ausweichen auf nen Hersteller der andere Ausgießstutzen hat... !?
Gerd
14.01.2007, 19:00
... die Liter oder auch Halbliterdosen liegen doch an den Tankstellen in den Entsorgungsbehältnissen nur so rum.
Damit kann man sehr schön EINFÜLLEN oder auch NACHFÜLLEN.

Gerd