Wie gehört das zusammen?

[Bolle]

Hallo,

habe eine ZL 600 A Baustelle gekauft.... Nun weiss ich nicht so recht wo und wie das Nummernschild angebaut wird. Unter dem Rücklicht ist noch ein kleiner Stummel, danach kommt Reifen :s111:
In der Rückenlehne ist zwar eine waagerechte Strebe,aber da kommt wohl das Polster dran welches leider auch fehlt. Wie und wo habt ihr das Kennzeichen und Beleuchtung angebaut?

Auf dem Foto ist der Haltebügel/Lehne noch abgebaut....

http://s14.directupload.net/images/131230/xat3736g.jpg (http://www.directupload.net)

[Dirtygrounddog]

Hallo,

habe eine ZL 600 A Baustelle gekauft.... Nun weiss ich nicht so recht wo und wie das Nummernschild angebaut wird. Unter dem Rücklicht ist noch ein kleiner Stummel, danach kommt Reifen :s111:
In der Rückenlehne ist zwar eine waagerechte Strebe,aber da kommt wohl das Polster dran welches leider auch fehlt. Wie und wo habt ihr das Kennzeichen und Beleuchtung angebaut?

Auf dem Foto ist der Haltebügel/Lehne noch abgebaut....

http://s14.directupload.net/images/131230/xat3736g.jpg (http://www.900r.de/gpz-forum/redirector.php?url=http://www.directupload.net)
Normalerweise ist da noch ein Spritzschutz mit Kennzeichenhalterrung/Beleuchtung verbaut.Guckst Du mal bei Tante Luise da gibts einige Halterungen die einfach unter den Fender geschraubt werden, auch mit beleuchtung!Gruß daniel

[Arnie]

HI,
so wie das aus der Entfernung aussieht ist das Unterteil des 2 teiligen Hecks nicht mehr original. Normalerweise ist das Heck wesentlich länger und trägt dann auch noch die Nummernschildbeleuchtung samt Kennzeichenhalter und für die deutsche Ausführung noch die Schutzblechverlängerung ( das hässliche Teil baut eh jeder weg).

Google mal einfach nach Bilder vom ZL600A Heck, dann siehtst du gleich wie`s richtig sein sollte.
Ansonsten, Zeugs aus dem Zubehör dranspaxen.

Viel Spass
Gruß
Arnie

[Arnie]

..............guckst du.
Gruß
Arnie

[ZL-Dirk]

:s097:

Beim amerikanischen Modell gibt es keinen Spritzschutz, da ist das Heck wie bei der ZL900, also im Bürzel oben die Kennzeichenbeleuchtung drin und das Nummernschild an der Sissybar.
Wenn Du einen verständnissvollen TÜV-Ing. findest kannst Du das sogar ohne Spritzlappen "bauartlich bedingt" eingetragen bekommen. Mindestens eine US-600er hat das eingetragen und steht oft bei unseren Treffen auf dem Platz. :s185:

Bei allen anderen Länderausführungen gibt es an der 600er ähnlich wie an der 1000er den Spritzlappen mit dem Nummernschild, auch in der US-Ausführung.

Schau doch einfach mal die Fotos von unseren Treffen unter zl-treffen.de > Fotogalerien durch, da siehst Du viele Varianten.

:s026:Dirk

[Bolle]

Also meine ist wohl eine US-Ausführung.... Meilentacho und Schlüsselnummer 000000 sprechen dafür.... Das Stück "Schutzblech" direkt unter der Lampe ist kürzer als bei anderen.... Ist NICHT abgesägt.... Wie ist denn das Nummernschild in der Sissybar befestigt? Gibt es da einen besonderen Halter für? Und was ist mit Kz-Leuchte?

[Arnie]

:s097:

Beim amerikanischen Modell gibt es keinen Spritzschutz, da ist das Heck wie bei der ZL900, also im Bürzel oben die Kennzeichenbeleuchtung drin und das Nummernschild an der Sissybar.
Wenn Du einen verständnissvollen TÜV-Ing. findest kannst Du das sogar ohne Spritzlappen "bauartlich bedingt" eingetragen bekommen. Mindestens eine US-600er hat das eingetragen und steht oft bei unseren Treffen auf dem Platz. :s185:

Bei allen anderen Länderausführungen gibt es an der 600er ähnlich wie an der 1000er den Spritzlappen mit dem Nummernschild, auch in der US-Ausführung.

Schau doch einfach mal die Fotos von unseren Treffen unter zl-treffen.de > Fotogalerien durch, da siehst Du viele Varianten.

:s026:Dirk

MmmmmmmmmmH ?
Ich habe ne original US Ausführung sh Bilder oben (100%US original) und auch die deutsche Ausführung.
Der einzige wesentliche Unterschied ist das Lichtschaltergedönse und das Lenkradschloss. Das Heck ist 100% baugleich bis auf die Möglichket der Verlängerung und der hohen US-Sissybar mit den Blinkerbefestigungen unten am Rahmen ( ist aber 100%kompatibel und umrüstbar).
Bei der EL 250 ist das so, wie es Dirk beschreibt. Bei der ZL 600 kenne ich das so mit der Nummernschildbeleuchtung nicht.
Einfach mal bei http://www.cmsnl.com/kawasaki-zl600_model12672/ googeln.


Gruß
Arnie

[Bolle]

Also hab mal im alten Brief geschaut... Meine wurde 1996 als Gebrauchtmotorrad aus den USA importiert. Bj. ist 1986. Sie hat die hohe Sissybar, Blinkerhalter am Rahmen unten.
Das Schutzblech hinten ist so kurz. Daran könnte man auch keine Verlängerung anschrauben,da ist alles glatt. Weiterhin ist eingetragen Scheinwerfer ohne Prüfzeichen und ww ein 160er Hinterreifen.... Montiert ist ein 150er... Und es ist echt eng auf der Kardanseite.Ob da tatsächlich ein 160er passen würde?

[billy]

Ich glaube nicht das da ein 160er reinpasst !? ICH HAB AUCH NURN 150 ER UND DAS GEHT SO EBEN .Will mich aber nicht zu weit, auß dem fenster lehnen ,kann ja ein das das doch passen könnte