Wasserkreislauf entlüften

[predator]

Hi, Madels habe was merkwürdiges an meinen Kühlkreislauf festgestellt,
habe beim aufbauen meiner Götting , den Kühler und alle Anbauteile gespült,
es war kein Kesselstein oder Schlamm drin, habe neue Schlauche verbaut und
das ganze System mit Froschschutz aufgefüllt, an der Wasserpumpe wurde
entlüftet , aber oben am Thermostat kommt nichts an , alles steht voll mit
Frostschutzmittel, habe meine Vakuumpumpe am Nippel angeschlossen, aber
da kommt nichts an????, habe sie warm laufen lassen bis die Temp anzeige
in der Mitte stand aber auch hier kein bischen Frostschutz an den oberen Nippel

habe dann mit etwas Luft in denn Nippel geblasen ,keine Reaktion,

habe doch richtig das der kleine Kreislauf vor dem Thermostat in den Kopf
zurückgepumt wird , aber warum kommt am Nippel nichts an der ist doch
unter dem Thermostat??

habe vor, am Kühlerdeckel mal 1Bar drauf zu machen ob dann was ankommt,
sowas habe ich noch nicht erlebt ich habe vorher gute 20 Jahre an Oltimern
geschraubt aber sowas habe ich noch nicht gehabt.

dann her mit euren Tips
möchte nicht alles zerlegen da ich vor habe nächste Woche den Tüv gang zu machen


gruss Predator:s141:

[hightower]

Wenn man über den Kühlerdeckel befüllt bekommt man das System schon fast perfekt voll.
Über die Nippel kommt normalerweise nur wenig Luft bevor die Flüssigkeit austritt.
Eigentlich ist das alles kein Problem und ich kann mir auch keinen Fehler vorstellen.
Hast Du den oberen Nippel mal ganz raus gedreht? Da muss einfach was kommen :s221:

[merlin]

...
habe doch richtig das der kleine Kreislauf vor dem Thermostat in den Kopf
zurückgepumt wird
Nein.
Es gibt keinen kleinen oder großen Kreislauf. Das ist ein Kreislauf, mit dem Thermostat als Drossel.


, aber warum kommt am Nippel nichts an der ist doch
unter dem Thermostat??Dreck drin.
Entlüftungsnippel oder auch Thermostatgehäuse innen mal sauber machen.

Grüße

Michael

[predator]

dann gehe ich mal davon aus das das Thermostat schrott ist und nicht ÖFFNET
wie gesagt habe den Nippel ganz raus gehabt aber da kommt nichts , habe es mit
Vakuum versucht ,keine Flüssigkeit , dann mit 1bar druck reingeblasen
man hört das klappern vom Thermostat öffnet und schließt sich
habe den Motor laufen lassen bis er auf Temp ist aber keine Flüssigkeit
am Nippel , die Beipass Öffnung ist im Thermostat also ist das erstmal egal
da sie genügend Wasser hat , dann ist wohl der Wax raus aus dem Thermostat
werde Samstag mal zum Schrotter fahr und nach Japanern schauen
wer so ein Thermostat und einen Kühlerdeckel hat der passt

gruss Predator

[Rüdiger]

Ist ein Bimetall, kein Wax

[hightower]

dann gehe ich mal davon aus das das Thermostat schrott ist und nicht ÖFFNET
wie gesagt habe den Nippel ganz raus gehabt aber da kommt nichts , habe es mit
Vakuum versucht ,keine Flüssigkeit , dann mit 1bar druck reingeblasen
man hört das klappern vom Thermostat öffnet und schließt sich
habe den Motor laufen lassen bis er auf Temp ist aber keine Flüssigkeit
am Nippel , die Beipass Öffnung ist im Thermostat also ist das erstmal egal
da sie genügend Wasser hat , dann ist wohl der Wax raus aus dem Thermostat
werde Samstag mal zum Schrotter fahr und nach Japanern schauen
wer so ein Thermostat und einen Kühlerdeckel hat der passt

gruss Predator

Wenn Du Kühlwasser befüllst ist es kalt und dann ist der Thermostat immer und bei jedem zu. Es kommt trotzdem überall Wasser in den Kreislauf, bis auf das bischen Luft was übers entlüften dann wieder raus geht. Daran wird es nicht liegen.

[predator]

danke für die Rückmeldungen:s101:
die Bohrung im Thermostat wie gross ist diese
bei den alten Opels war eine 0,5 mm Bohrung drin
da das Thermostat höher war als der Kühler
und somit locker sich selbst entlüftete durch druck der Wasserpumpe

gruss Predator