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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ölwanne abnehmen


indigo
01.03.2009, 18:05
Hallo Leute,

wollte die ölwanne mal abnehmen und das sieb reinigen...

gibt es irgendwelche tips und tricks bezogen auf die guten schrauben mit der lacksicherung zwecks ausbau, oder was man allgemein unbedingt beachten sollte?

gruß
detlev

Alex S.
01.03.2009, 19:33
Da gibts eigentlich nicht viel zu beachten. Beim zusammenbau halt darauf achten das die Ölleitungen wieder schön in die Bohrungen der Ölwanne bzw. Motorblock sitzen.
Die Wanne muß Du wieder komplett am Block anlegen können, dann sitzt sie richtig.
Nicht mit den Schrauben "draufziehen"

indigo
02.03.2009, 13:38
Hallo,

mir geht es um erster linie um diese lack-sicherungsschrauben, nicht das man beim herausschauben, weil man etwas nicht beachtet hat, das dumme japan gewinde zerstört...

habe mal gelesen das man sie eventuell warm machen soll, oder so in die richtung.

deswegen die frage mit dem beachten...

gruß
detlev

Alex
02.03.2009, 13:52
kannst Du warm machen, aber normalerweise gehen die so raus, weil das weniger Schraubenfest als vielmehr Schraubendichtung ist, da die Gewinde ins Gehäuse durchgehen.

Gruß, Alex

Alex S.
02.03.2009, 14:14
Also ich hab mir da gar nicht´s dabei gedacht. Ne kleine Ratsche genommen und die Schrauben rausgedreht. Ölsieb gereinigt - neue Dichtung und wieder zusammengeschraubt.
Fertig :s191:

indigo
02.03.2009, 17:15
Okay,

dann sage ich mal danke und werde mich sowie die neuen dichtungen da sind ans werk machen....

gruß
detlev

ESTEGE2
02.03.2009, 19:36
Hab die Ölwannendichtung beim freundlichen Dealer bestellt.
Der will plus O Ring dazu 25 Euro dafür haben!

Verbrecherbande ist das!!!

Dichtung soll morgen da sein, bin gespannt.

Gruß Stephan

Patrick
02.03.2009, 20:13
Hammer! Ich zahl nie mehr wie 6-9 EUR beim Kawa-Dealer...

Naja, irgendwie muss er sich seine BMW halt auch finanzieren... ;)

Pilot
03.03.2009, 01:28
Ölwannendichtung (aber glaub ohne O-Ring) 5 € incl. Märchensteuer.....:s191:

indigo
03.03.2009, 09:15
Moin moin,

bin mal gespannt was ich dafür bezahlen soll bei netten freundlichen mann in grün...

Dingens
03.03.2009, 09:56
Moinsen,
achte beim wieder anschrauben auf's Drehmoment, meine das sind nur 5 oder 6 NM.
Reinige die Dichtflächen von Dichtungsresten ohne Riefen 'reinzumachen.
Das ist enorm wichtig, denn ruckzuck sind die durch!!!

Ninja-rider
03.03.2009, 10:32
Für Ölwanne, Kupplung usw. nehme ich Dichtpapier zum selberschneiden, reicht vollkommen aus und da kostet nen qm 5€ ;)

green spirit
03.03.2009, 13:07
Drehmoment, meine das sind nur 5 oder 6 NM.
.

Das ist zu wenig.!

Kawa gibt für diese Schrauben 5,9 bis 7,8 Nm an.

Das gilt aber nur für trockene und entfettete Gewinde.

Ich ziehe diese Schrauben wenn sie Ölig sind, immer mit ca. 9 Nm an.

c-de-ville
03.03.2009, 16:46
Das ist zu wenig.!

Kawa gibt für diese Schrauben 5,9 bis 7,8 Nm an.

Das gilt aber nur für trockene und entfettete Gewinde.

Ich ziehe diese Schrauben wenn sie Ölig sind, immer mit ca. 9 Nm an.

mal bildlich gesprochen, das ist ne Nuß mit 3/4" Verlängerung mit der Hand festgedreht.

Alles klar?

Ich behaupte einfach mal, die Meisten ziehen die Schrauben zu fest an.

Gruß c-de-ville

Dingens
03.03.2009, 17:17
mal bildlich gesprochen, das ist ne Nuß mit 3/4" Verlängerung mit der Hand festgedreht.

Alles klar?

Ich behaupte einfach mal, die Meisten ziehen die Schrauben zu fest an.

Gruß c-de-ville
3/8" meintest du doch sicher??
und ja du hast recht, die meisten drehen die Dinger zu fest... denn 5 oder 7 oder auch 9 Nm, sind eigentlich nix...

ESTEGE2
03.03.2009, 20:21
25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer meiner Wahl für die Ölwannendichtung haben!
Echt heftig für so ein Stück Papier!

Gruß Stephan

green spirit
03.03.2009, 21:41
25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer



Für das Geld hätte ich sie dir auch Handgeschnitten.:s213:

Pilot
03.03.2009, 21:50
25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer meiner Wahl für die Ölwannendichtung haben!
Echt heftig für so ein Stück Papier!

Gruß Stephan
5 € plus ca. 2,20 für einen Maxibrief für die Papierdichtung. Man der O-Ring scheint echt teuer zu sein...

bernilein
03.03.2009, 21:58
Moin,
ich habe die Dichtung auch selber geschnitten nachdem Kawa dafür 21€ haben möchte und mir noch erzählen wollte das es keine normale Papierdichtung ist sondern ein Verbundstoff und der ist ja bekanntermaßen sehr teuer.
Die Schrauben habe ich mit 9 Nm angezogen.
Gruss Bernd

Thomas60
03.03.2009, 22:43
6,50€ bei Volker Wildung.

http://vwmt.de/shop/product_info.php/info/p882_Oelwannendichtung-GPZ900R-usw-.html/XTCsid/2375e69094777135d92439bae7c65c8f

indigo
13.03.2009, 10:21
Moin Moin,

gestern ist die Dichtung nun angekommen, 14,44 plus Märchensteuer.
Dann ran an die Sache, den Motorblock mal mit Kaltreiniger schön sauber gemacht und ab in die Halle zum Schrauben. Und was passiert...? Alle Schrauben raus, bis auf eine... vorne links die die mit einem Kabelhalter ausgerüßtet ist, da reist natürlich der Kopf am Anfang des Gewindes ab.... schöner Mist!!!
Hat jemand Vorschläge um das Teil da raus zu bekommen? Dachte mir zwei Muttern drauf und dann mal versuchen?

Gruß
Detlev

Dingens
13.03.2009, 11:13
Nimm lieber ne Gripzange oder nen Schweißpunkt auf die Mutter..