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Sicht von oben. Die unteren Rohre der Verkleidungshalterung müssen
im Lenkradius ausgesägt werden...

Die Orginalverkleidung kann bei diesem Umbau orginal bleiben. Lediglich am
Unterteil muss etwas herausgenommen werden, da sonst die unteren
Schrauben der Gabelbrücke an der Verkleidung schleifen.

Sieht schon ganz nett aus. Schade nur das der Wasserkühler
wieder den Motor verdeckt...

