Steuerkettenspanner defekt ??

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Moin Micha,
super Link, aber welche Größe muss ich bestellen???
Gruß Torsten

:s229::s229::s229: Da bin ich grade etwas überfragt.

Vielleicht weiß ja hier jemand, welchen Durchmesser die Bohrungen haben. Ansonsten mal selber nachmessen..., muss ja zur Fehlersuche eh reingeschaut werden🙂.

Lieben Gruß
Micha
 
> 4 mm,
ca 8 mm glaube ich, errechnet aus dem Foto das ich gemacht hatte
6-8 sollte gehen. 4 mit Glück. Optimal sind dann aber die 8
Zur Not kann man ja löcher reinbohren und mit passenden schrauben den durchmesser anpassen

Sobald meine Parts angekommen sind geh ich mal rüber und mess die Löcher und den Abstand aus.

Feder ist angekommen. Danke Thomas.
Ziemlicher Unterschied. Links: Neu. Rechts: alt.
 

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@Kazilla
hab ich mir durchgelesen, danke.
Ich lass das wie es von den KawaIngs geplant war. Hielt ja 60000 km. Reicht doch.

Der Zapfenschlüssel ist gekommen. Chrom Vanadium steht drauf. Die Zapfen sind sehr klein. Mal sehen, vielleicht gehts trotzdem mit dem. Ansonsten m8-m10 Schraubenlöcher zusätzlich rein. Mein Drehmomentschlüssel (100er proxxon) packt max. 100 aber man kann die Einstellschraube noch ein wenig weiter drehen, 125 schätze ich mal. Bis dahin und dann noch ein Stück weiter beim festziehen.... :s045: Ick hoffe ja nur das ich nicht auch noch ne Abziehvorrichung brauche...

Die 1. Lieferung vom Club ist gekommen. Dat is ein Unterschied wie Tag und Nacht schon am oberen Gummi. Der Olle ist dagegen Steinhart! Nu fehlen nur noch die 4 Dämpfergummies die ich nachbestellt hatte. Vielleciht morgen? :s040:

Welche Nuss braucht man denn für die große Schraube? Meine größte is ne 24er auf 3/8 Verbindung.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Drehmomentschlüssel (100er proxxon) packt max. 100 aber man kann die Einstellschraube noch ein wenig weiter drehen, 125 schätze ich mal. Bis dahin und dann noch ein Stück weiter beim festziehen.... :s045:

Moin Frank,

ich habe grade mal im WHB nachgesehen.
Laut den Angaben in der Explosionszeichnung der Seiten 8-2 - 8-3, sprich der Hinweis T7 gibt ein Drehmoment von 59 Nm an.
Schau aber nochmal selbst nach, kann mich da auch irren. Aber meiner Meinung nach müsste es die richtige Mutter sein.
Das sollte dein Drehmomentschlüssel ja allemal schaffen🙂.

Aber welche Schlüsselweite das ist, kann ich Dir leider auch nicht sagen.

Lieben Gruß
Micha
 
Danke, ist genau die Mutter. Wie komm ich nur auf 135 :s016: Wegen der Größe des Steckschlüssels mess ich morgen mal nach und besorg eine.
 
@digdog
ZX900A2 NINJA 1985 USA CALIFORNIA CANADA (921450669) SPRING 920811668, fits Kawasaki

passt :s154:

@micha bleibt zu hoffen das die sich wirklich nur blöd verklemmt hatte. Bevor ich dann mit dem Schrauben beginne mach ich mich auf die Spurensuche...

Edit: der Kram vom Club (Kette, Spannergummi, Dichtung und die 4 Dämpfer) ist bestellt. Nun fehlt noch der Zapfenschlüssel. Gibt's da wo was günstiges? Oder leihweise in Berlin?

Sollte es bei der INHA in der Ballinstr. geben oder vielleicht sogar im Baumarkt.
 
@ Stanley wenns mit meinem Umbau nicht funktioniert muss ich da mal schauen

Nachgemessen. Die Mutter ist ne 22er und die Durchmesser der Zapfenaufnahmen sind 6,4 mm. :s047:
 
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