Schieber hat keinen Widerstand

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Habe mir für die nächste Bastelei einen Vergaser geholt für offene Leistung. Soweit alles ok, aber als ich die Öffnung der Schieber überprüfte (geben den ganzen Querschnitt frei, soweit also alles ok) ist mir aufgefallen, dass der linke Vergaser (für 1. Zylinder) im Gegensatz zu den anderen wenn ich den Schieber hochschiebe und danach auslasse dieser ohne Widerstand zuschnalzt, also keine Dämpfung. Was kann da kaputt sein, denn das wird wohl nicht in Ordnung sein so ?

 

[MTB]

Servus,

da scheint die schiebermembrane defekt zu sein oder der deckel hat einen riss
da ist kein vakuum mehr im oberen teil und der schieber wird ungebremst durch die federkraft nach unten gedrückt.
ich hoffe ich konnte dir weiter helfen und meine beschreibung ist verständlich.

wenn du einen vergasersieber brauchst könnte ich dir vielleicht weiter helfen

 

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Ja Danke Michael für die Info, werde den Vergaser morgen dann mal aufschrauben und nachschaun was da jetzt kaputt ist.

 

[MTB]

gerne doch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

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wie befürchtet, Membrane gerissen

 

[MTB]

Servus Andreas,
so kann dass auch net gehen!! Oder???

 

[Gerd.]

Einfach nen Stück Fahrradflicken drauf und gut iss

 

[Mucki]

Einfach nen Stück Fahrradflicken drauf und gut iss

Weiß gerade nicht , ob das dein Ernst ist ?

 

[Gerd.]

Weiß gerade nicht , ob das dein Ernst ist ?

Jepp,
bin schon jahrelang mit einem so geflickten Schieber unterwegs gewesen.
Wenn mann das richtig macht, was spricht dagegen ?
Bei mir hat´s gefuntzt.

 

[Mucki]

Naja , als Notreparatur bestimmt , aber meiner Meinung nach kann die Membrane dann nicht mehr exakt arbeiten . Ich würde lieber ne andere Membrane, oder einen kpl. Schieber nehmen.

 

[Rüdiger]

Naja , als Notreparatur bestimmt , aber meiner Meinung nach kann die Membrane dann nicht mehr exakt arbeiten . Ich würde lieber ne andere Membrane, oder einen kpl. Schieber nehmen.

Volle Zustimmung.

 

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Verkäufer zeigt sich kulant und schickt mir einen intakten Schieber mit Membrane.

 

[c-de-ville]

ich habe auch mal einen Riss mit Pattex-Extrem geflickt (kleine Raupe rüber gelegt), aber das Loch war auch nur 1-2 mm lang. Auf jeden Fall hat es gefunzt, kann aber nicht mehr sagen, wie lange es gehalten hat. Vielleicht ist es auch immer noch eingebaut, weiß aber leider nicht mehr, bei welchem Moped das war.
Beim Flicken bin ich auch Mucki´s Meinung, da die Manschette einfach zu steif wird.

Gruß c-de-ville

 

[Dingens]

Ich hab sowas schon mit nem Pariser geflickt, Pariser sauber gemacht, stück rausgeschnitten und mit Pattex geklebt, hat gehalten.... das war anner Virago, da hätte damals so ein Schieber 350 irgendwas gekostet... der Kerl fährt heute noch so damit...

 

[c-de-ville]

Ich hab sowas schon mit nem Pariser geflickt, Pariser sauber gemacht, stück rausgeschnitten und mit Pattex geklebt, hat gehalten.... das war anner Virago, da hätte damals so ein Schieber 350 irgendwas gekostet... der Kerl fährt heute noch so damit...

die schwäbische Sparsamkeit färbt aber schon ab, hättest ja auch nen Neuen nehmen können.

Gruß Micha

 

[Dingens]

die schwäbische Sparsamkeit färbt aber schon ab, hättest ja auch nen Neuen nehmen können.

Gruß Micha

Na Super.... ich habs geahnt das da noch was kommt..