Zieht schlecht an aus unteren Drehzahlen

R

rsk900

Member
Hallöchen,

ich bin's wieder. Heute auf der Fahrt von Bremen nach Emden hatte ich das Flagschiff von VW - ich weiß nicht wie der Wagen heißt - mit 220 Sachen verfolgt. Ich weiß. Benzinverschwendung. Ich wollte die Maschine aber mal ordentlich durchpusten. Jetzt kann sie aus den unteren Drehzahlen heraus nicht mehr richtig/sauber beschleunigen. Sie ruckelt. Ab ca. 3700 Upm aber dann widerum läuft alles fast normal. Ein wenig patschen tut sie auch jetzt. Ein neues surrendes Geräusch ist jetzt auch noch zu hören. Wo soll ich zuerst suchen ?
 
ich fahre mit meiner meistens sehr zivilisiert.ab-und zu sticht aber mal der hafer und man läßt die pferdchen galoppieren.da ist mir dasselbe passiert.nach der vollgasorgie lief die gpz sehr unrund,wollte immer ausgehen usw.irgendwann war es dann wieder weg.ich vermute,daß bei mir ablagerungen im tank,oder den vergasern waren,die sich gelöst haben und die düsen verstopften.sicher bin ich mir aber nicht.wie gesagt,bei mir ging es wieder von alleine weg.
gruß
 
Erklärt aber nicht das metallische Surren.
Außerdem ist mein Tnk versiegelt.
Ich stell erstmal auf pri und schau wie sie läuft. Dannschaue ich mir die Vergasermembrane an. Dann checke ich ob der Zündfunke weit genug springt und sehe mir die Zündkerzen an und tausche ggf. die CDI aus. Dann schaue mir das Ventilspiel an. Dann von oben ob Kolben 1 und vier bzw. 2 und 3 auf gleicher Höhe sind und ob's irgendwo an den Kolben ein Loch gibt. Wenn nichts Verdächtiges da ist, dann zerlege ich die Versager. Wenn es immer noch nicht richtig läuft dann kommt der ZK ab und ich checke die Ventile und Ventilsitze und messe die Zylinder und Kolbenringe/Nute und ziehe und wackele an den Pleuelstangen. Na ja. Wenn es da nicht ist dann wird es wohl das Getriebe sein. Dann muss ich wohl den Motor voll zerlegen. Mist ! Oder ?
 
rohrgott schrieb:
ich fahre mit meiner meistens sehr zivilisiert.ab-und zu sticht aber mal der hafer und man läßt die pferdchen galoppieren.da ist mir dasselbe passiert.nach der vollgasorgie lief die gpz sehr unrund,wollte immer ausgehen usw.irgendwann war es dann wieder weg.ich vermute,daß bei mir ablagerungen im tank,oder den vergasern waren,die sich gelöst haben und die düsen verstopften.sicher bin ich mir aber nicht.wie gesagt,bei mir ging es wieder von alleine weg.
gruß
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Ich fahr immer Vollgas bis der Motor platzt.
Dann baue ich den nächsten ein.
Bis jetzt habe ich 5 Motoren in 8 Jahren gebraucht.
 
Ich bin aber nicht so ein Action Held wie Du !!!
Das war sehr ungewöhnlich und aufregend heute.
Aber jetzt ist mein Moped kaputto.:s075:
 
:s132:

Eigentlich wollte ich mir jetzt im Videostream die gestrige Sendung "Neues aus der Anstalt" anschauen, aber ich sehe gerade ich bin schon mitten drin - in der Anstalt! :s099:

:s167: Dirk
 
Zuletzt bearbeitet:
Du hast deine Frage in Beitrag 5 doch schon selbst beantwortet!!

Dein Zündfunke springt einfach zu weit wech............:s110:
 
rsk900 schrieb:
Ich bin aber nicht so ein Action Held wie Du !!!
Das war sehr ungewöhnlich und aufregend heute.
Aber jetzt ist mein Moped kaputto.:s075:
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Das wäre ja noch schöner, wenn Du auch so ein Action-Held wärst. Bleib ruhig so wie Du bist, das ist sehr unterhaltsam.

Zu Deinem Problem:
Vielleicht ist das Gemisch abgemagert, aufgrund der Benzinsparmaßnahmen die Du getroffen hast, und es hat Dir ein Loch in den Kolben gebrannt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Metallische Geräusch kann auch von denn Felgen kommen. Hattest doch zu wenig Luft auf denn Reifen beim letzten Fred😕
 
:s221:Das Metallische Geräusch kann aber auch von der Kette kommen, nach dem du mal den Hahn so richtig aufgerissen hast, hat sich bestimmt die Kette geweitet:s221:
 
rsk900 schrieb:
Hallöchen,

ich bin's wieder. Heute auf der Fahrt von Bremen nach Emden hatte ich das Flagschiff von VW - ich weiß nicht wie der Wagen heißt - mit 220 Sachen verfolgt. Ich weiß. Benzinverschwendung. Ich wollte die Maschine aber mal ordentlich durchpusten. Jetzt kann sie aus den unteren Drehzahlen heraus nicht mehr richtig/sauber beschleunigen. Sie ruckelt. Ab ca. 3700 Upm aber dann widerum läuft alles fast normal. Ein wenig patschen tut sie auch jetzt. Ein neues surrendes Geräusch ist jetzt auch noch zu hören. Wo soll ich zuerst suchen ?
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Vielleicht hier:

http://www.zsg-marienheide.de/
 
Gpz-Doc schrieb:
Hallo rsk
...Was noch sein könnte das sich das Kabel der Kurbelgehäuseinnenbeleuchtung um die Kurbelwelle gewickelt hat,oder eine der Kolbenrückholfedern sich gelöst hat....
Zum Vergrößern anklicken....

Seit ich die Rückholfedern von Etel-Tuning habe ist das Problem bei mir geglöst. Die originalen Federn sind schlicht unterdimensioniert.

Hier der Link. http://shop.etel-tuning.de/product.php?id_product=13

PS Vergaserinnenbeleuchtung gibts da auch. Die Birne davon sollte man eh öfters wechseln. Sind sie kaputt findet der Sprit den Weg zum richtigen Vergaser nicht. Dann stottert der Motor natürlich, weil ja der Sprit so lange unterwegs ist bis er ankommt wo er soll. Is klar ne...

So ich erwarte jetzt mindestens 5 Negativ-Renomee-Punkte von Mr. Unbekannt :s140:
 
RudeBoy schrieb:
Seit ich die Rückholfedern von Etel-Tuning habe ist das Problem bei mir geglöst. Die originalen Federn sind schlicht unterdimensioniert.

Hier der Link. http://shop.etel-tuning.de/product.php?id_product=13

PS Vergaserinnenbeleuchtung gibts da auch. Die Birne davon sollte man eh öfters wechseln. Sind sie kaputt findet der Sprit den Weg zum richtigen Vergaser nicht. Dann stottert der Motor natürlich, weil ja der Sprit so lange unterwegs ist bis er ankommt wo er soll. Is klar ne...

So ich erwarte jetzt mindestens 5 Negativ-Renomee-Punkte von Mr. Unbekannt :s140:
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LOOl!
Ma ohne Flax.
Bin immer noch am überlegen, da ma was zu bestellen, son Froschhaarpinsel , oder nen Drehzahl Messer oder sowas.
Bin ma gespannt was man dann so kriegt.
Die paar Euro wärens mir wert..............:s036:
 
Fettie schrieb:
Bin immer noch am überlegen, da ma was zu bestellen, son Froschhaarpinsel , oder nen Drehzahl Messer oder sowas.
Bin ma gespannt was man dann so kriegt.
Die paar Euro wärens mir wert..............
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Ich hab da mal einen Vorhautschutz bestellt. Bin sehr zufrieden damit! Schont - läßt aber 100% Gefühl durch! Und sie hat auch was davon, denn der Abspritzstrahl tut ihr beim Aufprall nicht so weh, der wird abgeschwächt. :s100:

:s203: Dirk
 
Der Shop ist ja mal geil. Hab mir gleich die Vergasergardienen bestellt. Dannach such ich schon Monate:s199:
 
ZL-Dirk schrieb:
Ich hab da mal einen Vorhautschutz bestellt. Bin sehr zufrieden damit! Schont - läßt aber 100% Gefühl durch! Und sie hat auch was davon, denn der Abspritzstrahl tut ihr beim Aufprall nicht so weh, der wird abgeschwächt. :s100:

:s203: Dirk
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Echt????!!!
Find den Artikel da nicht:s065:

Wohl Doof wen man beschnitten ist.........
Eventuell gibbet ja da ne Vorhautprotese für unsere "Beschnittenen":s203:

EDIT:
Ma aus scheiss gegoogelt.
Sowat gibbet ja in echt!!!!:s044::s044:

http://www.likereal.de/shop/default/prothesen/modell-lr-1000.html

Nee neee neee...........
 
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